XCut - BMW X Challenge mirkoslawskiego

[mirkoslawski]

1.Cezary
2.mirkoslawski

[Boski-Kolasek]

Napisał mirkoslawski

1.Cezary
2.mirkoslawski

3. Boski

[mirkoslawski]

Uff, uporałem się z wymianą wahacza - nie obyło się bez paru qw bo oczywiście złożywszy wszystko po raz pierwszy coś blokowało koło...okazało się, bolec, który trzyma zacisk - jest dłuższy niż u mnie i blokował (wchodził w tarcze), więc wymieniłem (na szczeście się odkręca) na ten ze starego wahacza i złożyłem...po czym patrzę, ogarniając podłogę, a tu blaszka..blaszka z zacisku trzymająca klocki no i qwa składałem trzy razy w sumie ale ok, poszło - wszystko nasmarowane, bez luzów poskładane

Cassini - dopiero teraz zobaczyłem Twój post Ogarnąłem i teraz w pół godziny mogę to zrobić

Druga sprawa:

Uporządkuję listy na zakupy:

Amortyzator skrętu:
1) krzyżak
2) Boski-Kolasek+mocowanie
3) ofca234 + mocowanie (sorry za lamerskie pytanie: rozumiem, że z podwyższeniem kierownicy to będzie się zgrywać?)
4) raf + mocowanie( mocowanie do ktm 690 jeśli takie można)

Pany - ja musiałem zrezygnować z amorka bo niestety na razie pilniejsze potrzeby...Załatwiajcie z Pawłem zakup zbiorowy albo we własnym zakresie

Tuleje dystansowe tył:
1) Cezary
2) mirkoslawski
3 Boski

[dawid8210]

Bierę amor od Kuby1981 co zamówił dwie sztuki więc z listy na amora wypaduję.

[Boski-Kolasek]

kupic amor to i ja sam moge mnie by bardziej mocowanie interesowalo....

[mirkoslawski]

Mocowanie albo ze strony Scotta albo ktoś musi to ogarnąć (chłopaki mają mocowanie na wzór), deklarowali chęć wysłania...

[Rychu72]

Dopisuje się do listy

Amortyzator skrętu:
1) krzyżak
2) Boski-Kolasek+mocowanie
3) ofca234 + mocowanie (sorry za lamerskie pytanie: rozumiem, że z podwyższeniem kierownicy to będzie się zgrywać?)
4) raf + mocowanie( mocowanie do ktm 690 jeśli takie można)
5) Rychu72 sam amorek

[raf]

Amortyzator skrętu:
1) krzyżak
2) Boski-Kolasek+mocowanie
3) ofca234 + mocowanie (sorry za lamerskie pytanie: rozumiem, że z podwyższeniem kierownicy to będzie się zgrywać?)
4) raf, sam amor
5) Rychu72 sam amorek

[mirkoslawski]

Dobra Pany - po rozmowie z Pekaesem mam pomysła

http://www.gs911.eu/Sklep/gs911-blu-enth.aspx

Jest to urządzonko, które można przypisać do 10 motocykli BMW a więc można (teoretycznie) zmniejszyć jego koszt do 120 PLN, jeśli weźmiemy go grupowo i w razie potrzeby, będziemy go sobie przesyłać.

To teoria - moim zdaniem maks to po 4 osoby na urządzenie, jeśli będziecie chętni na nie bo inaczej będzie to zbyt dużo ludzi do jednego urządzenia.

Po co ono? Bo w dzisiejszych moto więcej się komputerem niż kluczami załatwia - u nas w X nie jest najgorzej ale np. w GS to już ani rusz bez tego. Diagnoza jakiegokolwiek czujnika bez "kompa" raczej nie możliwa...

Powiedzcie - co myślicie na ten temat. Są jacyś chętni?

Swoją drogą - zanim zakupię/imy - ma ktoś pożyczyć, abym mógł skasować błędy u siebie (o ile są) i przywrócić ustawienia fabryczne? Jeśli tak - to i aplikacja do niego by się zdała Oczywiście zrekompensuje się walutą przelewową i pokryję koszty wysyłki

EDIT: W sumie ja już kupiłem, co prawda nie gs911 ale też ma działać - jak sprawdzę to dam znać z testów

Czarek - z tulejami aktualne? Bo ja chętnie przygarnę

[Cezarus]

Napisał mirkoslawski

Dobra Pany - po rozmowie z Pekaesem mam pomysła

http://www.gs911.eu/Sklep/gs911-blu-enth.aspx

Jest to urządzonko, które można przypisać do 10 motocykli BMW a więc można (teoretycznie) zmniejszyć jego koszt do 120 PLN, jeśli weźmiemy go grupowo i w razie potrzeby, będziemy go sobie przesyłać.

To teoria - moim zdaniem maks to po 4 osoby na urządzenie, jeśli będziecie chętni na nie bo inaczej będzie to zbyt dużo ludzi do jednego urządzenia.

Po co ono? Bo w dzisiejszych moto więcej się komputerem niż kluczami załatwia - u nas w X nie jest najgorzej ale np. w GS to już ani rusz bez tego. Diagnoza jakiegokolwiek czujnika bez "kompa" raczej nie możliwa...

Powiedzcie - co myślicie na ten temat. Są jacyś chętni?

Swoją drogą - zanim zakupię/imy - ma ktoś pożyczyć, abym mógł skasować błędy u siebie (o ile są) i przywrócić ustawienia fabryczne? Jeśli tak - to i aplikacja do niego by się zdała Oczywiście zrekompensuje się walutą przelewową i pokryję koszty wysyłki

Mirek zakup tego urządzenia mija się z celem ponieważ w Xie jest tylko jeden sterownik silnika i nic więcej . Licznik nie jest sterownikiem tylko prostym urządzeniem analogowym. Sterownik silnika zbiera dane z sondy lambda ,czujnika położenia wału i ciśnienia paliwa więc nie są to jakoś przerażające ilości czujników. Ja mam ICOMa z Aliekspres i tym można robić pełną diagnostyke i programowanie motocykli i samochodów BMW, ale to się przydaje raczej do np. GS1200 gdzie tych sterowników jest kilka , albo samochodów BMW gdzie jest ich np. około 20 , a nie do Xa , który posiada słownie jeden sterownik.