|  06.11.2020, 12:44 | #301 | 
|  |   
			
			250 za kompletny kolektor czy tylko za ten od przedniego cylindra?
		 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  07.11.2020, 19:37 | #302 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Mińsk Mazowiecki 
					Posty: 528
				 Motocykl: KTM 1190 adv   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 10 min 26 s |   
			
			
jeden, od przedniego. Tylko ten mnie grzał w prawą nogę    
				__________________ Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA | 
|   |   | 
|  07.11.2020, 21:04 | #303 | 
|  Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków 
					Posty: 3,271
				 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000   Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s |   | 
|   |   | 
|  08.11.2020, 18:31 | #304 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   
			
			Dzis zamontowalem regulowany amor skretu 123984403_804854613689562_4583493323154253162_n.jpg 124406775_394658644995559_520811873044239978_n.jpg i pozagladalem tu i tam, znalazlem pocacy sie wysprzeglik i zastanawiam sie czy wymieniac oring (zna ktos rozmiar?) czy nie pieprzyc sie i zapodac Oberona (gdzie najlepiej kupic  ) Mysle tez nad zmiana przelozenia by podniesc predkosc obrotowa silnika na ostatnim biegu, zastanawiam sie miedzy 16-42 co daje -5,9% a 17-44 co daje -4.5% Testowal ktos takie przelozenia ? | 
|   | 
|  08.11.2020, 19:33 | #305 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Opolskie 
					Posty: 109
				 Motocykl: KTM 1190R   Online: 2 dni 22 godz 37 min 40 s |   
			
			Z tego co tu piszą zmian większych nie ma w Oberonie. Jedynie lepsza jakość wykonania. Jeśli masz $ to kupuj. BTW. kiedyś w Ducati wymieniłem na Oberona i klamka chodziła lżej jakieś 30%. http://www.oberon-performance.co.uk/...ders_KCSC.html | 
|   |   | 
|  08.11.2020, 19:49 | #306 | |
|  Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków 
					Posty: 3,271
				 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000   Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s |   Cytat: | |
|   |   | 
|  08.11.2020, 20:01 | #307 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   | 
|   | 
|  08.11.2020, 20:25 | #308 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Opolskie 
					Posty: 109
				 Motocykl: KTM 1190R   Online: 2 dni 22 godz 37 min 40 s |   
			
			No ładny.  U mnie bije koło (góra-dół) z przodu przy prędkości 60-90, czasami przy większych da się odczuć. Byłem już wyważać i dalej to samo. Chyba muszę zmienić oponę, bo na oryginalnej było ok. Obecnie siedzą mitasy E07. | 
|   |   | 
|  08.11.2020, 21:15 | #309 | 
|  Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków 
					Posty: 3,271
				 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000   Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s |   
			
			Tez miałem bicie lewo-prawo, przy ustawieni dampera +9 na 24 kliki , nie mam bicia
		 | 
|   |   | 
|  08.11.2020, 21:34 | #310 | |
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   Cytat: 
 Amorek nalezy troche przerobic , ucinajac orginalne mocowanie dorobic gwint z drugiej strony i lezy jak nalezy. Jest pare cm dluzszy ale po odpowiednim ustawienu uchwytu na ladze i zacisku na amortyzatorze wszystko pieknie smiga . Ma 27 klikow | |
|   | 
|  | 
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |