|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|
#1 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,350
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 8 miesiące 2 dni 12 godz 14 min 19 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,350
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 8 miesiące 2 dni 12 godz 14 min 19 s
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jan 2025
Posty: 8
Motocykl: ATAS 2024 DCT
Online: 2 godz 54 min 10 s
|
ładowarkę automatycznę do tych aku już mam i próbowałem nią wcześniej ładować, ale on potrzebuje kilku volt napięcia na aku aby działać, przy granicznie niskim wyładowaniu to tylki ten zasilacz laboratoryjny. Czy ktoś może testował jakie te ustawienia prądu na takim zasilaczu powinny być aby nie rozwalić akumulatora?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 864
Motocykl: ...............
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 23 godz 46 min 39 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
Wszystkie baterie jakie mam na chacie[oprócz Lifepo4] ładuje zasilaczem laboratoryjnym napięciem 13,8V i prądem 1/10 pojemności np. jeśli masz 11.2Ah to 1.12 A do momentu aż prąd na zasilaczu spadnie do zera. W Ursusie mam problem bo ma dwa akumulatory 6V/195Ah połączone w szereg, a max prąd tego zasilacza co mam to 10A
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
|
#7 |
|
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,615
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 5 dni 8 godz 28 min 8 s
|
ustawiamy tylko U [V} a reszta to https://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_Ohma
i=u/r Dodatkowo zasilacz ma limiter prądu i [A]
__________________
Kowal zawinił - cygana powiesili
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 864
Motocykl: ...............
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 23 godz 46 min 39 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
"Omijanie bms" jakoś do mnie nie przemawia bez rozbierania aku.
Zasilacz laboratoryjny potrafi dac wybrane napięcie i natężenie. Obstawiam, że przy jakiejś kombinacji V i A bms po prostu wystartował. Dobrze obstawiam? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Moderator
![]() |
Dobrze obstawiasz
Zasilaczem laboratoryjnym można ładować wszystko , należy tylko znać parametry jakie należy użyć do danego typu aku
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje. https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumulator NAT | luk2asz | NAT - Warsztat | 144 | 21.01.2025 11:19 |
| Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |