Cieknące lagi

Napisał radiolog

Udowodnij

Ale co mam udowadniać , że warto ? Przekonasz się po pierwszym dniu jazdy w ofie jak zobaczysz jakie ciśnienie się w latach zebrało . Wydatek 2 dolary na aliexpres myślę że udzwigniesz

[radiolog]

Pokaż jak to wygląda u Ciebie

[radiolog]

To widzę wiercić trzeba , wole jeździć raz na 20 tys do wykony oleju i uszczelek u Pekaesa

[Tank]

Nic nie trzeba wiercić, chyba ze masz jakąś bieda wersję motura.

Wysłane z mojego BISON przy użyciu Tapatalka

[radiolog]

Fakt nie trzeba wiercić , ale czemu tego nie montują fabrycznie skoro to takie niezbędne . Rozumiem jazda wyczynowa , ale do pyrkania klocami po szutrze?

Napisał radiolog

Fakt nie trzeba wiercić , ale czemu tego nie montują fabrycznie skoro to takie niezbędne . Rozumiem jazda wyczynowa , ale do pyrkania klocami po szutrze?

Wygląda to jak na zdjęciu załączonym powyżej. Czemu nie dają nie wiem, nie jest nie zbędne ale pomocne. By się przekonać wykręć sobie testowo na chwilkę te małe śrubki M4 nad regulacja w przednich łapach ( na krzyżak) i zobaczysz ile powietrza pod ciśnieniem wyjdzie z lag, następnie polatają po szuterkach cały dzień i powtórz czynność, zrozumiesz.

[radiolog]

KTM nie przewiduje takiego ustrojstwa do 1290, ale taniochy też montować nie będę, bo ponoć lubią się pocić.
Spec od zawiasu ma mi coś znaleźć o dobrych parametrach.

Napisał radiolog

KTM nie przewiduje takiego ustrojstwa do 1290, ale taniochy też montować nie będę, bo ponoć lubią się pocić.
Spec od zawiasu ma mi coś znaleźć o dobrych parametrach.

Co lubi sie pocic, lagi czy zaworki spustowe?

[radiolog]

Napisał dubel

Co lubi sie pocic, lagi czy zaworki spustowe?

zaworki, te tańsze, jak się zabrudzą ( to opinia speca od zawiasu) i ja mu wierzę

Napisał radiolog

zaworki, te tańsze, jak się zabrudzą ( to opinia speca od zawiasu) i ja mu wierzę

Nie wiem jak sie maja pocic skoro nie maja kontaktu fizycznego z olejem. Mam takie z Ali chyba juz 3 rok i zapocen nie widze
https://pl.aliexpress.com/item/40002...08558556%22%7D