Honda CRF300L/Rally (2021)

[lapek85]

Napisał Hayclock

Wprost na majówkę wjechało na Kaszuby cacko ze stażem 1130 km od forumowego Kolegi z Mazowsza. Interesy z ogarniętym forumowiczem FAT to inny wymiar zaufania i współpracy vs anonimowy rynek sprzedaży używek.
P.S. Jarek, dziękuję Ci za transport i „pogadane”.

gdybyś chciał polatać w offie to zapraszam pod Słupsk,

[Hayclock]

Dziękuję za zaproszenie, natomiast mam do Ciebie ok. stówkę, doraźnie chętnie polatałbym z kimś bliżej... Mała CRF jest u mnie z przeznaczeniem na off, jak najmniej po czarnym.
Btw. Orientujesz się może, gdzie na Pomorzu są szkolenia jazdy offroad? Przyda się kilka podstaw techniki.

[zaczekaj]

U mnie już 5200. Przez weeekend doszło 800 km
Zaliczyłam TET od Kielc do Wro. Zajrzałam na Pustynie Siedlecka i niestety spawany plastik nie wytrzymał przewrotki motocykla w piachu. Właściwie to motóra położyłam dość powoli bo nie utrzymałam go na nodze. Ale nic. Kręcimy dalej. Jutro jadę objeżdżać trasy na Izi








Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Danny]

Plasticgate ciąg dalszy. Tym razem CRF300L.

[matjas]

Fajnie. Styknie zacząć produkować plastiki.

[Hayclock]

Prośba w temacie „podwyższenie kierownicy”: w wątku znalazłem przykłady powiązane gł. z wymianą kierownic i ograniczeniami riserów do wys. 30 mm (dł. przewodów).
Czy może ktoś podpowiedzieć: a) do jakiej wysokości iść w górę z podwyższeniem fabrycznej kierownicy dla kierowcy 180 wzrostu? b) zarekomendować solidne risery w rozsądnej cenie, które montuje się sprawnie i bez przeróbek?

[Danny]

O 5 cm podniesiesz bez zbytnich kombinacji używając dowolnego podwyższenia z allegro/aliexpress dla średnicy 22 mm.

[dzinks]

Napisał Hayclock

Prośba w temacie „podwyższenie kierownicy”: w wątku znalazłem przykłady powiązane gł. z wymianą kierownic i ograniczeniami riserów do wys. 30 mm (dł. przewodów).
Czy może ktoś podpowiedzieć: a) do jakiej wysokości iść w górę z podwyższeniem fabrycznej kierownicy dla kierowcy 180 wzrostu? b) zarekomendować solidne risery w rozsądnej cenie, które montuje się sprawnie i bez przeróbek?

Zwróć uwagę, że biorąc risery proste kierownica idzie bliżej ciebie, warto zainteresować się przesuwanymi w przód/tył - pivot risers. https://www.youtube.com/watch?v=3A52heoOdek

Teraz bym poszedł w tym kierunku. Niższa kierownica i pivoty. Kiera przechylona w przód.

[Tomasz eS]

Napisał Hayclock

Prośba w temacie „podwyższenie kierownicy”: w wątku znalazłem przykłady powiązane gł. z wymianą kierownic i ograniczeniami riserów do wys. 30 mm (dł. przewodów).
Czy może ktoś podpowiedzieć: a) do jakiej wysokości iść w górę z podwyższeniem fabrycznej kierownicy dla kierowcy 180 wzrostu? b) zarekomendować solidne risery w rozsądnej cenie, które montuje się sprawnie i bez przeróbek?

Tu kolega na FB polecił mi takie coś. Też będę zamawiał.
https://youtu.be/Nmf86lBt1kg

[Prince]

Te przesuwane są fajne jak przy przyziemieniu po locie czujesz jak Ci kiera leci do przodu