|  | 
|  23.08.2018, 20:07 | #1 | 
| Stary wyjadacz  Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: żywiec 
					Posty: 1,108
				 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia   Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 26 s |   
			
			Nie jeździłem 1090 ale w zeszłym roku polatałem ze 30km na 1290. Piec petarda!!! A jeśli chodzi o prowadzenie to pierwszy raz wsiadłem na motocykl i od razu mogłem dawać ogniem po przełęczy straconka(takie tam u nas ładne ciasne serpentynki). Moto było w trybie street i jeszcze na dotarciu(nie dokręcał się do końca i tablet mrugał na czerwono powyżej 8tyś chyba). Dla mnie i tak było to niesamowite odczucie. Ale zawias,hampel... Poezja. Nie jestem dziennikarzem,oblatywaczem ani zawodnikiem który wymiata po torze. Ale potrafię wyczuć kunszt maszyny porównując 1290 do GS1200 którym jeźdizłem w tym roku. GS to sieczkarnia i chodź prowadzi się jako tako to do pięt nie dorasta Katowi. | 
|   |   | 
|  23.08.2018, 20:28 | #2 | 
|  Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz 
					Posty: 1,373
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :)   Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s |   
			
			A w porównaniu z NAT? Bo to forum hondy przecież.  Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka 
				__________________ GS über alles!!!     | 
|   |   | 
|  23.08.2018, 21:04 | #3 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin 
					Posty: 3,006
				 Motocykl: CRF1100   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s |   
			
			latałem 1290 R jak i 1090 R, Oba motocykle bardzo przypadły mi do gustu.. z tym że 1090 R to  godny następca lc8.. Bardzo do niego podobny, wagowo, mocowo i geometrycznie..  natomiast 1290R to zupełnie inna bajka... To Pocisk.. Scig na kołach. oddawanie mocy - Mega.. Zawieszenie i  cała reszta jak w typowym KAcie..  mnie się nie podoba tylko ten tablet ..  i szyba nie robi.. po za tym super Fajny sprzęt.. do wszystkiego, w wadze NAT ..    
				__________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..   | 
|   |   | 
|  23.08.2018, 21:06 | #4 | 
|  Zarejestrowany: Oct 2017 Miasto: Lübeck /Niemcy 
					Posty: 51
				   Online: 1 tydzień 1 dzień 4 godz 57 min 4 s |   
			
			Chyba porównać 1290 do nat to jak porównanie ch..a z palcem.  Jest przepaść pomiędzy nimi. Moim zdaniem na korzyść ktm.  Ale to moje subiektywne zdanie.  PS. Miałem lekki wypadek na NAT bus zajechał mi drogę, uderzylem w jego drzwi, prędkość około 50 straty lagi wygięte półki puściły na ślubach kiera krzywa plastiki połamane lampa rozbita gmole hepco wbił się w plastiki handbary połamane I jeszcze kilka bzdur Czekam na pomiar ramy i wycenę z ubezpieczalni ale jak na moto adv straty trochę duże. pozdrawiam | 
|   |   | 
|  24.08.2018, 08:21 | #5 | |
| Michał  |   Cytat: 
  Wiesz co to jest pochłanianie energii? Ciesz się że żyjesz.. | |
|   |   | 
|  23.08.2018, 21:09 | #6 | 
|  Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków 
					Posty: 3,271
				 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000   Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s |   
			
			no to 50 km/h to pokaźna siła
		 | 
|   |   | 
|  24.08.2018, 09:35 | #7 | 
|  |   
			
			50kmh  ? jeśli faktycznie tyle jechałeś i piszesz po spotkaniu z busem to nie narzekaj. 50kmh to nie jest już spacer. 
				__________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa | 
|   |   | 
|  24.08.2018, 10:35 | #8 | 
| HONDZIARZ  Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia 
					Posty: 365
				 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km   Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 7 min 15 s |   
			
			50km/h osiągniesz spadając z niecałych 10m, czyli ponad 3 kondygnacje. https://www.angio.net/personal/climb/speed.html Nie oczekiwałbym, że po spadku z 2giego piętra afra się będzie do czegoś nadawać. Edit: Nawet jest crash test motocykla przy tej prędkości: https://www.youtube.com/watch?v=AkCf-zTt5iI 
				__________________ stary nick: soulsick | 
|   |   | 
|  24.08.2018, 10:45 | #9 | 
|  Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz 
					Posty: 1,373
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :)   Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s |   
			
			Budująco to nie wygląda...  Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka 
				__________________ GS über alles!!!     | 
|   |   | 
|  24.08.2018, 15:25 | #10 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Nowy Targ 
					Posty: 2,333
				 Motocykl: Ready to Race & AT   Online: 2 miesiące 2 dni 22 godz 31 min 31 s |   
			
			http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29820 To był zeszły rok..potem gs dosiadłem i masakra szybko do salonu wracałem oddać to gówno! 1090 nie jechałem..za to 1290 poezja, pocisk i bezpieczeństwo czynne mega, zanim pomyślisz, że może bym wyprzedził to On to już robi za Ciebie..  Wyprzedzasz sznur ciężarówek i nie zastanawiasz się czy zdążysz.. Czy przy 130 czy czy przy 180 odkręcasz manetkę, zapierdala tak samo!   
				__________________ Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..   Ostatnio edytowane przez Pirania : 24.08.2018 o 15:32 | 
|   |   | 
|  | 
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 | Dubel | KTM | 1117 | 06.05.2025 10:45 |