26.03.2017, 19:30
|
#11 |
|
nOOb
  
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
A jakiego rodzaju koszty sa przy kolejnych regularnych przeglądach? Zwlaszcza ten przy 24 tys. km?
|
|
|
|
26.01.2018, 19:16
|
#12 |
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Żory
Posty: 14
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 dzień 12 godz 28 min 42 s
|
Pytanie z innej beczki. Jak jest z docieraniem silnika w Africe? ....istnieje jeszcze takie pojęcie? Czy normalny tryb jazdy?
|
|
|
|
|
26.01.2018, 19:28
|
#13 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 902
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 11 min 11 s
|
w instrukcji jest napisane coś tam,
w sumie to aby nie pałować do odcinki 
|
|
|
|
|
26.01.2018, 19:34
|
#14 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Dokładnie ma się wszystko ułożyć, czyli jedziesz na kręte i górskie drogi i dociera nie wchodząc na czerwone pole, często zmieniasz biegi i nie jeździsz że stałą prędkością obrotową.
W BMW pamiętam było ile obrotów przy jakim przebiegu |
|
|
|
|
26.01.2018, 19:36
|
#15 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Święte chlewiki
Posty: 918
Motocykl: Żółty Kurczaczek
Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 46 min 11 s
|
Gość w salonie stwierdził przez pierwsze 500 km nie przekraczać 4000 tys obrotów i nie gazować na zimnym silniku ile w tym prawdy nie wiem
|
|
|
|
|
26.01.2018, 22:15
|
#16 |
|
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Żory
Posty: 14
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 dzień 12 godz 28 min 42 s
|
Sprzedawca powiedział żebym do pierwszego przeglądu na 1000km nie przekraczał szybkości 80km/h. Ale tez mi się wydaje żeby nie przekraczać bardziej jakiegoś zakresu obrotów. Instrukcja mówi o unikaniu otwierania przepustnicy w pełni, gwałtownego przyspieszania i hamowania, jeździć zachowawczo i tyle. Zauważyłem tez, że termometr coś zawyża o jakieś 4 stopnie
 w porównaniu z samochodem. Takie pierwsze wrażenie po pierwszych 70 kilometrach...nie mówiąc o bananie pod kaskiem ...dziękuje za wskazówki
|
|
|
|
|
26.01.2018, 22:37
|
#17 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Tak ma, że zwyża, odejmuj w pamięci i będzie git.
Sprzedawca z tymi 80 km/h to lekko się urwał z choinki |
|
|
|
|
27.01.2018, 01:15
|
#18 |
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,303
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 4 dni 11 godz 22 min 53 s
|
U mnie też zawyża dokładnie o 4 st
|
|
|
|
|
27.01.2018, 14:04
|
#19 | |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: TAK
Posty: 135
Motocykl: CRF1000L GS1200adv
Przebieg: jest
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 28 min 5 s
|
Cytat:
"Pierwsze 500 km - unikać gwałtownego przyśpieszania i nie odkręcać manetki na na maxa", jeździć zachowawczo (zanim nie poznasz się z motocyklem, bo banan pod kaskiem może szybko zniknąć). Po tych pierwszych 500 km (dla pewności) sprawdzić dokręcenie najważniejszych śrub - zawieszenie, koła itp. Starsi mechanicy hondy mówią, żeby unikać przekraczania 6000 obr/min do 3000km
__________________
Umiejętność prawidłowej oceny przychodzi z doświadczeniem. Niestety doświadczenia przybywa w wyniku niewłaściwej oceny |
|
|
|
|
|
25.03.2018, 16:44
|
#20 |
Zarejestrowany: Oct 2017
Miasto: podkarpacie
Posty: 15
Motocykl: CRF 1000L
Online: 1 dzień 2 godz 57 min 0
|
Hej. Mam pytanie . Właśnie zrobiłem 1005 km i podobno po 1000 km miała świecić jakaś kontrolka ze serwis konieczny a nic nie świeci ? Dzięki za info
|
|
|
|
Wygląd liniowy
