Honda CRF300L/Rally (2021)

[rrolek]

Dobrze ponad 20 lat latam z handguardami z szyną w terenie i leżałem pewnie setki razy. Nigdy nie miałem z ich powodu żadnego kuku. Owszem, szpula wyrwała mi kciuk, owszem pęknięcia kości nadgarstka po lądowaniu w zamarźniętych skibach i takie tam duperele. Z tymi handguardami jest trochę tak jak z powszechnie potępianym plastikiem: mają same zalety a jak są be to już wina człowieka.

Pozdr rr

[Danny]

Napisał dzinks

Celowy wybór koloru :-) Wrzucę foty finału. Kupiłem na gmoto.pl
Do tego domówiłem podwyższenie HEBE 20mm z konwersją z 22mm na 28mm.

Spoko, tak sobie tylko zaheheszkowałem, będzie wyglądać dobrze. Poniżej video dla Ciebie.

[matjas]

e a co to za handbary są? w sensie ten pałąk sam?
potrzebuję coś takiego do Bety bo już dwa razy połamałem włącznik stopu gałęziami a raz jebnąwszy niezłego kozła bo mi drzewko nacisnęło przedni hebel.

drogie toto?

[dzinks]

ZETA Pro Armor Hand Guards 300 PLN wyjściowo



Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[matjas]

Trochę słono.
Wyjściowo tzn komplet?
Dasz jakiś link?

[dzinks]

Są różne opcje do wyboru: https://sklep.mefo.pl/175-oslony-rak


Mnie się podoba że mogę założyć duże osłony dłoni i węższe.

W mefo od czasu do czasu kupuje więc zawsze staram pogadać o ostatecznej cenie. Stąd słowo wyjściowo

[JaTomek]

Jak kupisz gówno za 100 parę zł. to pewnie nie raz ale kilka.

[rrolek]

Zety są bardzo dobre (używam od lat) ale, uwaga, mają listki z polipropylenu. To znaczy że poniżej ok 4 st C stają się mniej elastyczne a w temp. ujemnych kruche. Jak planujecie łoić zimya to lepiej kupić duże listki np Polisport-u. Potrzebne będą nowe otwory w listkach lub szynach.

[matjas]

Napisał dzinks

Są różne opcje do wyboru: https://sklep.mefo.pl/175-oslony-rak


Mnie się podoba że mogę założyć duże osłony dłoni i węższe.

W mefo od czasu do czasu kupuje więc zawsze staram pogadać o ostatecznej cenie. Stąd słowo wyjściowo

dziękuję. pomyślę nad nimi. muszę coś zakupić bo jest kłopot z jazdą po zaroślach. kozła fiknąłem ostatnio przy jeździe bruzdą i dostałem w hebel drzewkiem co sobie rosło w trzcinie a ja byłem za bardzo zajęty jazdą w błocie - za chwilę obejmowałem je czule ryłem

[dzinks]

No to na razie nie rozpakowalem żadnej z kierownic, bo juz musiala by zostac, tylko pomierzyłem oem i zrobiłem tabelkę. Celem jest aby dowiedzieć się z pomiarów czy starczy kabli. Teoria ie zawsze idzie z praktyką Ale próbuje;-). Kabli nie chcę na razie wymieniać


Wychodzi mi że kabli raczej nie starczy dla fatbara. 120mm+20mm risers 140mm.

Z tego co piszecie dla oryginału bez kombinowania to risery 35mm. Zakładając wysokość oryginalnej 88mm wg moich pomiarów. To automatycznie mamy 123 to prawie tyle co sam fatbar RC HIGH.

Natomaist dla 120mm fatbara musi być obowiązkowo riser 20mm, chyba że są niższe, aby przejść na 28mm. Więc już wypada 140mm wysokości.

Hymmm




Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka