CarPlay zamiast telefonu na kierownicy

[matjas]

Tędy z tym wypluwaniem procesora przez gniazdo USB to mi brzuch podskakikikiwał dobrą minutę bardzo plastyczne porównanie

Ten eink bardzo fajny. Cena pewnie wysoka ale w końcu jest ta technologia w takim urządzeniu. A jak z odświeżaniem? Czy ruch mapy jest płynny? Kiedyś był właśnie z tym kłopot. Bardzo fajna rzecz.

[Danny]

Napisał Melon

Jak by ktoś szukał z Androidem Carpuride W702 Plus. Wpisujesz rabat MOTOANDY i masz 30% taniej tj. 972zł z 1389zł

O, to ciekawe. Skąd ta różnica w cenie względem Allegro i Ceneo? Skąd wysyłka? Nie dochodzi przypadkiem cło i vacik przed odbiorem?

[Danny]

Napisał matjas

Ten eink bardzo fajny. Cena pewnie wysoka ale w końcu jest ta technologia w takim urządzeniu. A jak z odświeżaniem? Czy ruch mapy jest płynny? Kiedyś był właśnie z tym kłopot. Bardzo fajna rzecz.

Odświeża płynnie, nie smuży, zero problemów. To nie jest typowy e-ink jak Kindle tylko jakaś hybryda. Niby może do 120 Hz wycisnąć nawet w tym trybie Max Ink ale tam też chodzi o oszczędność baterii więc z tego co oko notuje jak patrzy na ten ekran to zakładam że jest w okolicach 20-30 Hz.

Z map w tym trybie będę korzystał raczej tylko awaryjnie - w deszczu żeby nie smażyć złącza albo jak mi z jakiegoś powodu padnie zasilanie. Na codzień będzie podpięty kabel USB-C i wyświetlacz będzie chodził w kolorze bo OsmAnd i DMD2 sporo przydatnych rzeczy podają kolorując drogi. Przydadzą mi się te tryby oszczędzające wzrok na wieczory po zjeździe do bazy - planowanie trasy na kolejny dzień, czytanie ebooków/komiksów i inny ghost scrolling. Myślę że z tym rozmiarem ekranu i jego proporcjami to będzie świetne urządzenie na moje potrzeby - lubię poziomy i szeroki widok mapy bo często robię skoki w bok z zaplanowanej trasy jak widzę coś ciekawego.

Jestem pełen dobrych myśli a jak będzie to wiadomo - jak u Zenka.

Dam znać.

[Melon]

Napisał Danny

O, to ciekawe. Skąd ta różnica w cenie względem Allegro i Ceneo? Skąd wysyłka? Nie dochodzi przypadkiem cło i vacik przed odbiorem?

Nie wiem nie znam się ale wiem jedno 100% narzutu to normalka u naszych sprzedawców, np. toreb które podawałem w temacie Crosstourera dobrze to widać bo za swoje pół roku temu dałem 120zł w domu bez cła i vacika.
Nie widzę też problemu napisania zapytania do sprzedawcy czy wysyłają z Europy, na stronie piszą coś ,że w razie W cło 60$ bo wartość zaniżona to i tak w pytę taniej.
Ogólnie to mnie to nie interesuje bo jeżdżę z dwoma ogryzkami od lat.

[Bałtrok]

Napisał Bałtrok

Czołem.
Ja mam chinola jakich wiele na ali, temu itp.
Działa to fajnie, w dzień widać dobrze, ale ostatnio trafiłem po zmroku na leśną drogę i tu czar prysł lekko.
To nie świeci tylko tak napieprza po oczach, że nie widać gdzie się jedzie.
W ustawieniach można zmienić ręcznie tryb map na ciemny (automat nie zadziałał) co trochę pomogło ale tylko trochę.
Nie ma opcji ręcznej regulacji podświetlenia i nie ma fizycznego wyłącznika.
Jest podpięty do aku po przekaźniku i zapala się od razu po stacyjce, dołożę mu wyłącznik na kablu na przyszłość.
Myślę, że w sytuacji jazdy po asfalcie jak jednak jest jakieś oświetlenie drogi to nie jest duży problem ale jak prawdziwa ciemnica to już trochę lipa.


Teraz kolega kupił i już ma zasilanie z USB więc można po prostu wyjąć wtyczkę jakby co.


ale wiadomo cena nie do pobicia bo poniżej 150 pln z przesyłką.

Update:
Wczoraj wpadła mi w ręce instrukcja tego ekranu i coś mi się obrazki z ulotki nie zgadzały ze stanem faktycznym.
Dziś włączyłem motóra bez telefonu w kieszeni i ekran uruchomił się pokazując swoje wewnętrzne oprogramowanie (normalnie od razu jest android auto i nie można go "zminimalizować" albo nie umiem tego zrobić).
I tam są suwaczki do zmiany ustawień wyświetlacza
Poczułem się jednocześnie jak zwycięzca i ostatni gupek.

Inna sprawa związana z tym diwajsem jest taka.
Po przyciemnieniu i wyłączeniu, włączył się przyciemniony ale zegar zresetował się na 00:00 więc ustawienie trybu świecenia w oparciu o wskazania zegara trzeba ustawiać co i raz jeśli nie ma się zasilania podanego non stop.