|
|
|||||||
| Przygotowania do wyjazdów Jak zdobyć wizę? Jaka kuchenka? Brać materac i namiot? Gdzie są ciekawe miejsca? Jakie kufry wybrać do USA? Czy Anakee założyć odwrotnie? Co to CPD? Odpowiedzi znajdziesz w tym dziale. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Przygotowania do wyjazdów Jak zdobyć wizę? Jaka kuchenka? Brać materac i namiot? Gdzie są ciekawe miejsca? Jakie kufry wybrać do USA? Czy Anakee założyć odwrotnie? Co to CPD? Odpowiedzi znajdziesz w tym dziale. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
Dzisiaj, 13:36
|
#10 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 16,393
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 11 godz 45 min 48 s
|
Moje doświadczenie z twardym przodem na piachu jest całkowicie odmienne ale nie chce doprowadzić do sytuacji w której będziemy sobie udowadniać kto ma rację.
Dla mnie na piasek dobry jest miękki, nie ryjacy w podłożu przód - co niejako każdy stara się osiągnąć przesuwając się odruchowo do tyłu i odkręcając manete tak aby, znowu, uzyskać prędkość, która umożliwi aby koło szło PO piachu. Proszę nie myśl że usiłuje prowadzić spór - chce to podkreślić. Natomiast niejako sam sobie zaprzeczasz bo utwardzenie tyłu podnosi motocykl sztorcujac przód - o tym pisałeś powyżej chyba że źle Ciebie zrozumiałem - co trzeba będzie korygować wpuszczeniem lag. Nie na darmo motorki w Baja mają czoperową geometrię :/ Dubel? Żyjesz rajdowcu? 
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
Wygląd watkowy