|
|
|||||||
| Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
18.04.2025, 12:11
|
#1 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,456
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 2 godz 55 min 37 s
|
Dolej sobie jakiegoś syntetyka do 2T do E10, 1:100 proporcje, będziesz mieć święty spokój
Ciekawe co mnie tu zastanie w gaźniku Dwa lata nieruszany, nie gada z gaźnika 
__________________
Ramires ...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam... |
|
|
|
18.04.2025, 13:56
|
#2 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,358
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 1 tydzień 2 dni 20 godz 51 min 27 s
|
Co do przystosowania to zostały zmienione naklejki a nie konstrukcje silników.
Ale każdy wierzy w co chce , potem serwis się cieszy.
__________________
AT03 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
