|
|
23.01.2025, 17:48
|
#1 |
|
malarz
 
Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Zabrze
Posty: 1,477
Motocykl: RD07b HRC + CRF1100 AS DCT biała
Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 1 godz 16 min 36 s
|
R2D2 się tym zajmie odpowiednio, tylko porób zdjęcia, bo już mnie bardzo ciekawi, czy faktycznie tam siedzą ogniwa LiFePO4
__________________
Jak chcesz, to uciekaj................ Radzimy zostać!... |
|
|
|
23.01.2025, 18:56
|
#2 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 674
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 21 godz 36 min 33 s
|
Pw poszło do kolegi Rafała_RD.
Zdjęcia porobię ale nie wiem czy da się stwierdzić chemię aku po zdjęciach. Producent akumulatora podaje że ogniwa są litowo-jonowe a nie litowo-żelazowo-polimerowe. Są to ogniwa o specjalnej konstrukcji które mogą być ładowane i rozładowywane do -10 stopni Celsjusza.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
 |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumulator NAT | luk2asz | NAT - Warsztat | 144 | 21.01.2025 11:19 |
| Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |
Tryb Hybrydowy
