04.08.2024, 18:14
|
#7 |
 
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Widać sprawdzone rozwiązania dalej znajdują nabywców , Honda nie musi się tłumaczyć dlaczego krzywki popychaczy się rozpadają , albo kufry odpadaja, albo silnik V to najpewniej 60 tys wytrzyma a potem to loteria i inne mankamenty. Wróciłem se do ATAS i jednak myślę że 4 lata na pomarańczy to była pomyłka
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| NAT 2023 w obu wersjach - przełomowe zmiany ;-) | Danny | CRF 1000 L | 28 | 28.08.2022 22:45 |
Wygląd watkowy