Jak zepsuć LC4 - o tym jak serwisować KTM'a - Africa Twin Forum

lukasz_vip · 09.04.2024, 11:03

Kilka fotek z zawodów:
https://photos.app.goo.gl/xTppXDbq8orAPS7K9

Moto jeździ i ma się dobrze. Aktualnie walczę z regulatorem napięca bo od początku pali żarówki. Nie wiedziałem, że wersja SC z lat 1999-2001 ma inaczej rozwiązane zasilanie lamp niż większość moto. Mamy tutaj układ AC/DC. Lampa przednia i tylna zasilane są prądem AC bezpośrednio z generatora. Ten sam prąd idzie też na regulator, który przerabia go na DC i zasila klakson, kontrolki i kierunki.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

09.04.2024, 11:03	#1
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,470 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 23 godz 57 min 53 s	Kilka fotek z zawodów: https://photos.app.goo.gl/xTppXDbq8orAPS7K9 Moto jeździ i ma się dobrze. Aktualnie walczę z regulatorem napięca bo od początku pali żarówki. Nie wiedziałem, że wersja SC z lat 1999-2001 ma inaczej rozwiązane zasilanie lamp niż większość moto. Mamy tutaj układ AC/DC. Lampa przednia i tylna zasilane są prądem AC bezpośrednio z generatora. Ten sam prąd idzie też na regulator, który przerabia go na DC i zasila klakson, kontrolki i kierunki.