Ubiór motocyklistki

[gerard36856]

Hola hola stop.
Z żoną bym się nie rozpędzał

Czyli dobrać lepsze ocieplenia. Dzięki, to będzie następny krok.

[44FG]

Tak zrób. Dołóżcie warstw pod kurtką. W razie czego potem w trakcie jazdy można tym łatwo sterować (dodajesz/odejmujesz warstwy). No i efektywniej kosztowo tez wyjdzie bo jednak jak kupisz dwa porządne mid-layers to będzie sporo taniej jak pancerna kurtka.

[Dredd]

Napisał gerard36856

Hola hola stop.
Z żoną bym się nie rozpędzał

Przepraszam! Źle zapamiętałem...
A tu nie dość, że nie żona, to jeszcze panna
Zazdroszczę

[Melon]

Nie ważne czy z papierami/obrączką czy bez ale, że chce jeździć a to już wielki sukces.

[Dzieju]

Taka malutka uwaga z mojej strony, duża ilość warstw nie jest ciekawa z powodu ciasnoty.
No chyba że za miszelinka ktoś chce robić
Stawiam na jakość a nie ilość.
Z obserwacji , coś wygodnego stosunkowo ciepłego na ciało by zatrzymać ciepło ( nie termoaktywne bo to nie grzeje) , na to odpowiednio coś grubszego by zatrzymać ciepło ale już też odizolować dostęp chłodu z zewnątrz stosownie do warunków , dalej przydatna (np wpinana lub stała) membrana jako ochrona przed przenikaniem wiatru, reszta to już kurtka ( są cieńsze i grubsze).
Jak czytam o np 5 warstwach to już mi się ciasno zrobiło
Kiedyś się ubrałem za ciepło za dużo warstw, jazda to katastrofa była zwłaszcza że raz było 1500mnpm i śnieg na poboczu a po godzinie blisko +20* po zjechaniu z gór.
Także wolę cieniej i wygodniej niż grubo i ciasno.
Ale co tam kto lubi.

[Dredd]

Napisał Dzieju

Jak czytam o np 5 warstwach to już mi się ciasno zrobiło

Ja pisałem o męskiej kurtce, która nie jest tak dopasowana jak damska
Ale co kto lubi
Poza tym w ogóle nie przemawia do mnie: "wolę cieniej i wygodniej". Jednak wolę grubo i ciasno i do tego ciepło

A mówiąc serio: sweter jest faktycznie grubszy, ale pozostałe 4 warstwy mają łącznie ok. 2 mm, więc wiele miejsca nie zabierają.

Ale nie namawiam: każdy ma swoje sposoby.