Kawasaki KLX300 - Ultimate Dual-Sport - Africa Twin Forum

jtd · 26.11.2020, 20:23

Co Wy z tą mocą . Chyba tylko w Polsce trzeba mieć 60KM żeby sobie polecieć lasami , łąkami , polami. Dorośli faceci w USA co samochody mają 5 litrowe to kupują sobie 250tki i takie wyprawy se robią , a u nas kostki musi wyrywać z opon. Mały dual na wtrysku ma być tani w zakupie, przez lata bezobsługowy , bezawaryjny, wygodny i cichy żeby nie wkurwiać straży leśnej i ludzi. A jak ktoś chce mieć 60KM to niech sobie kupi te ma motogodziny i siedzi w garażu. Kto co woli.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zimówki dual sport	Roni92	Hamulce, kola, opony	7	30.09.2016 14:02
Nowe SHINKO dla dual sport	lukasz_vip	Hamulce, kola, opony	5	15.07.2015 16:34
Opony Shinko 700 Series Dual Sport Tire	Dzinoafro	Hamulce, kola, opony	4	30.05.2012 12:07

26.11.2020, 20:23	#12
jtd Zarejestrowany: Dec 2017 Posty: 127 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 2 dni 21 godz 10 min 6 s	Co Wy z tą mocą . Chyba tylko w Polsce trzeba mieć 60KM żeby sobie polecieć lasami , łąkami , polami. Dorośli faceci w USA co samochody mają 5 litrowe to kupują sobie 250tki i takie wyprawy se robią , a u nas kostki musi wyrywać z opon. Mały dual na wtrysku ma być tani w zakupie, przez lata bezobsługowy , bezawaryjny, wygodny i cichy żeby nie wkurwiać straży leśnej i ludzi. A jak ktoś chce mieć 60KM to niech sobie kupi te ma motogodziny i siedzi w garażu. Kto co woli.