Honda CRF300L/Rally (2021) - Strona 219 - Africa Twin Forum

matjas · 05.11.2024, 13:33

może rdzeń chłodnicy w końcu pogrubili

mikelos · 06.11.2024, 08:30

Cytat:

Napisał matjas

może rdzeń chłodnicy w końcu pogrubili

radiator fan orientation has been adjusted for improved heat management. A redesigned protective shroud, and redesigned side cover direct warm air away from the rider, increasing comfort.

matjas · 06.11.2024, 09:45

Czyli idol radiatora zmienił orientację.

Lgbt w Tajlandii ma się dobrze wyśmienicie

Danny · 06.11.2024, 10:12

Ta chłodnica to chyba identyczna jak w CRF250 więc też nie wydawało mi się prawdopodobne żeby to zmieniono - no może na zasadzie zmiany proporcji grubości rdzenia i lamelek tak żeby cała bryła pozostała identyczna.

Jak widać to tylko jakieś przesunięcie wiatraka opracowywane w pocie czoła przez japońskich inżynierów w ciągu ostatnich 4 lat. Sam jestem ciekaw co tam wykombinowali, mój wiatrak załącza się trochę zbyt często no ale zanim założyłem pancerną obudowę z bikerzbits to po tych wszystkich glebach trochę się chłodnica poodkształcała tu i ówdzie więc sprawność mogła nieco spaść.

Z tym gotowaniem jajec to nie wiem o co chodzi, toż to nie Triumph, no ale może jak się jeździ asfaltowo w tropikach to coś jest na rzeczy.

gkrz67 · 02.04.2025, 18:49

Panwie i panie oczywiście, czy człowieczek z metra cięty(170) ogarnie tą cfr-kę ?
Siedzenie wyższe od mojego Trampiszona o 4cm a tam już się wyciągałem jak baletnica.
Chciałbym nabyć coś lżejszego i poręczniejszego. Sorki że tak bez związku z poprzednim wątkiem, ale tu jest tyle tego że za miesiąc nie przeczytam.

janina · 03.04.2025, 10:00

Cytat:

Napisał gkrz67

Panwie i panie oczywiście, czy człowieczek z metra cięty(170) ogarnie tą cfr-kę ? [...]

Pytanie retoryczne ale odpowiem.

Najłatwiej będzie "przysiąść".

huncwot · 03.04.2025, 11:19

Cytat:

Napisał gkrz67

Panwie i panie oczywiście, czy człowieczek z metra cięty(170) ogarnie tą cfr-kę ?
Siedzenie wyższe od mojego Trampiszona o 4cm a tam już się wyciągałem jak baletnica.
Chciałbym nabyć coś lżejszego i poręczniejszego. Sorki że tak bez związku z poprzednim wątkiem, ale tu jest tyle tego że za miesiąc nie przeczytam.

Na seryjnym zawiasie bez problemu. Siada jak stary tapczan

gkrz67 · 03.04.2025, 12:40

Na to liczyłem :-) Wiem że zawias do wymiany gdyby jakieś bagaże doszły, ale to w przyszłości. Dzięki za dobrą wieść.

zaczekaj · 03.04.2025, 22:54

Cytat:

Napisał gkrz67

Panwie i panie oczywiście, czy człowieczek z metra cięty(170) ogarnie tą cfr-kę ?
Siedzenie wyższe od mojego Trampiszona o 4cm a tam już się wyciągałem jak baletnica.
Chciałbym nabyć coś lżejszego i poręczniejszego. Sorki że tak bez związku z poprzednim wątkiem, ale tu jest tyle tego że za miesiąc nie przeczytam.

Spokojnie ogarniesz.
U mnie 166cm wzrostu i 300 Rally bez problemu. Koleżanki mają mniej i też ogarniają

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

gkrz67 · 04.04.2025, 21:37

Miód na moje serce

05.11.2024, 13:33	#1
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,715 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 15 godz 14 min 33 s	może rdzeń chłodnicy w końcu pogrubili __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

06.11.2024, 09:45	#3
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,715 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 15 godz 14 min 33 s	Czyli idol radiatora zmienił orientację. Lgbt w Tajlandii ma się dobrze wyśmienicie __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

06.11.2024, 10:12	#4
Danny Moderator Zarejestrowany: Jul 2019 Miasto: Trójmiasto Posty: 1,574 Motocykl: CRF1000D, CRF300L Przebieg: 65k+25k Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 15 godz 1 min 3 s	Ta chłodnica to chyba identyczna jak w CRF250 więc też nie wydawało mi się prawdopodobne żeby to zmieniono - no może na zasadzie zmiany proporcji grubości rdzenia i lamelek tak żeby cała bryła pozostała identyczna. Jak widać to tylko jakieś przesunięcie wiatraka opracowywane w pocie czoła przez japońskich inżynierów w ciągu ostatnich 4 lat. Sam jestem ciekaw co tam wykombinowali, mój wiatrak załącza się trochę zbyt często no ale zanim założyłem pancerną obudowę z bikerzbits to po tych wszystkich glebach trochę się chłodnica poodkształcała tu i ówdzie więc sprawność mogła nieco spaść. Z tym gotowaniem jajec to nie wiem o co chodzi, toż to nie Triumph, no ale może jak się jeździ asfaltowo w tropikach to coś jest na rzeczy. __________________ "Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło."

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
2021 CRF250L & CRF250 Rally	Danny	Dział ogólny	65	06.02.2025 19:58
Endurorally 2021	Onufry22	Dział Producentów i Dostawców	91	16.09.2021 13:36
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora	Viruus	Warsztat	8	11.12.2019 14:56

02.04.2025, 18:49	#5
gkrz67 Zarejestrowany: Jun 2017 Posty: 66 Motocykl: RD03 Online: 5 dni 15 godz 3 min 7 s	Panwie i panie oczywiście, czy człowieczek z metra cięty(170) ogarnie tą cfr-kę ? Siedzenie wyższe od mojego Trampiszona o 4cm a tam już się wyciągałem jak baletnica. Chciałbym nabyć coś lżejszego i poręczniejszego. Sorki że tak bez związku z poprzednim wątkiem, ale tu jest tyle tego że za miesiąc nie przeczytam.

03.04.2025, 12:40	#8
gkrz67 Zarejestrowany: Jun 2017 Posty: 66 Motocykl: RD03 Online: 5 dni 15 godz 3 min 7 s	Na to liczyłem :-) Wiem że zawias do wymiany gdyby jakieś bagaże doszły, ale to w przyszłości. Dzięki za dobrą wieść.

04.04.2025, 21:37	#10
gkrz67 Zarejestrowany: Jun 2017 Posty: 66 Motocykl: RD03 Online: 5 dni 15 godz 3 min 7 s	Miód na moje serce