|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.05.2019, 08:26
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,272
Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 19 godz 7 min 53 s
|
majki, dając dłuższą sprężynę podniosłeś moto o 1 cm. Czy można by dać krótsza sprężynę żeby go obniżyć? Wiadomo, skok może na tym ucierpieć, ale czy coś jeszcze negatywnego mogłoby się stać? Nie chodzi mi o ekstremalne zakresy pracy, a o wygodniejsze sięganie stopami do podłoża.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Upgrade hamulcowy | iwan | Hamulce, kola, opony | 17 | 12.09.2014 21:26 |
| Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe | Adagiio | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 10.03.2009 22:00 |
Wygląd watkowy