Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.05.2019, 12:25   #1
siwy
 
siwy's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,736
Motocykl: NAT, EXC 450, 690, M-72, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 3 tygodni 3 dni 4 godz 28 min 16 s
Domyślnie

Ja stopę pod koło wsadzam, wtedy łatwiej osadzić ośkę jak kontrolujesz wysokość koła. Tulejki smaruję tawotem przy każdym montażu, nasmarowane i tak muszą być a i nie wypadają tak przy montażu.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.05.2019, 13:02   #2
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 21 godz 58 min 32 s
Domyślnie

Nie wiem jakie masz moto ale w kącie 1190 adv te tulejki przyprawialy mnie o załamanie nerwowe. Tylko cierpliwość cię uratuje
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.05.2019, 14:55   #3
Fizolof


Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 885
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Fizolof jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
Domyślnie

A ja myślałem że tylko Yamaha xt660z Tenere ma to spierdzielone. W Tenerce zacisk tylnego hamulca nie jest przykręcony do wahacza i zgrać latający zacisk, 2 tulejki /a jeszcze jak serki wyrobione to zębatka z zabierakiem "wylata" jak zamek w karabinie u Pawlaka/ to wyższa szkoła opanowania nerwów. Patent z nogą pod koło dobry, ja podważam koło łyżką /oczywiście siedząc za motocyklem/.
Fizolof jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.05.2019, 20:00   #4
Borkow
 
Borkow's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 244
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a/701 Enduro
Borkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 21 godz 59 min 49 s
Domyślnie

Myślałem, co opisałem wyżej, żeby w pierwszej kolejności założyć koło a dopiero po tym zacisk. Brakuje niewiele. Udało się to może komuś bez luzowania przewodów od wahacza?
Drugim pomysłem, który błąka się po czaszce jest podwieszenie na czymś koła na kanapie, do tego potrzeba jakiegoś "wieszaka" i np. kurtki dla osłony moto.
Taki ze mnie gość, że sobie chcę ułatwiać.
Borkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.05.2019, 10:44   #5
sluza
 
sluza's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,767
Motocykl: AT RD07a; XR600R
sluza jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 17 godz 48 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy Zobacz post
Ja stopę pod koło wsadzam, wtedy łatwiej osadzić ośkę jak kontrolujesz wysokość koła. Tulejki smaruję tawotem przy każdym montażu, nasmarowane i tak muszą być a i nie wypadają tak przy montażu.
Z Twoja stopa to i silnik możnaby podeprzeć przy wkładaniu
sluza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.