|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
18.01.2019, 17:08
|
#1 | |
 Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Dukla
Posty: 108
Motocykl: 1290SAR,990S,SXC
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 5 godz 50 min 46 s
|
Cytat:
Też tak myślałem, ale po drugim tyle odpuszczam te gumy. Nie mam czasu ani hajsu na zmianę opony co tysiąc km. Przód wytrzymał niecałe 4. Przy 2 tys obrócony bo zaczął ząbkować. |
|
|
|
|
18.01.2019, 19:00
|
#2 |
|
Zakonserwowany
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,493
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 13 godz 54 min 50 s
|
MT 21 to bardzo dobra opona na której jeździłem dużymi moto, to że się szybko zużywa znaczy że dobrze klei. Twarde opony są słabe po za rozgrzanym asfaltem, ale można na nich robić stosunkowo duże przebiegi.
Jak chcesz po asfalcie dojazdówkę w sierpniu przy upałach to każda kostka szybko się skończy, pozostają Ci jakieś uniwersalne niby kostki, tylko jak trafisz mokre błotne odcinki to nie będzie jazdy a zacznie rodeo.
__________________
 Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
