|
|
13.11.2018, 21:04
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,309
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 4 dni 15 godz 22 min 2 s
|
Jak zluźniłem łańcuch to pukanie było już mocno okazyjne. Ale widać że łańcuch, jak pisałem wyżej, jest różne rozciągnięty.
Jak czytałem na forum to ustawić tak łańcuch to żeby w najmniej rozciągniętym miejscu miał 40 mm a w najbardziej 55 mm. Jeśli więcej to zębatki i łańcuch do wymiany. Mierzę naciągając łańcuch w górę i w dół, mierząc od osi do osi. Widziałem że niektórzy mierzą od osi luźno wiszącego łańcucha, później pociągając w górę i znów do osi. Jak jest prawidłowo. Jaki polecacie łańcuch/zestaw? Czy śrubę mocującą zębatkę zdawczą trzeba wklejać klejem do gwintów? |
|
|
|
13.11.2018, 21:18
|
#2 |
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,353
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 8 miesiące 2 dni 16 godz 25 min 59 s
|
Na początek nafta pędzelek i porządnie umyj łańcuch.
Potem olej ( nie snar z puszki).
__________________
Elwood musi odejść. |
|
|
|
|
13.11.2018, 21:19
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,068
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 11 miesiące 11 godz 52 min 31 s
|
Tak jak mówiłem, masz wyebany napęd. Dziwne że przy takim przebiegu siadł. Mój ma 2xtyle i jest jeszcze w niezłym stanie.
Ja jak będę zmieniał to na przód zębatka ori hądy, a napęd jaki uważasz. Np. ZMVX DID. Ja sobie dam złoty i lanserską złotą zębatkę supersproxa na tył 
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
