|
|
|
|
#1 |
![]() |
Też uważam, że to bardzo grzeczny i przewidywalny motocykl.
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 21 godz 7 min 3 s
|
Wielu mysli ze duzy KTM to 990 z pierwszych lat produkcji
.1190 jest bardziej niz przewidywalny.Pieknie i spokojnie wkreca sie .Wg mnie zero w nim nieprzewidywalnosci.
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,332
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 23 godz 14 min 28 s
|
Mój zlomek 990Rka, skrócony rollgaz i też do 5k jedzie normalnie, spokojnie mozna wydoki podziawiać.. Miedzy bajki wsadzam, że KTM musi zapierdalać i tylko jedzie systeme 0v1.. bzdura!
Niemniej jednak swoim pierdolnięciem zachęca do odkręcania.. Cholera gdybym bardzij lubił asfalt to bym kombinował ze zmianą, przymiarki już były..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 15:37 |