NAT Galeria - ciekawe zdjęcia - Africa Twin Forum

myku · 07.11.2017, 13:32

Sprawe pojemnosci baku pomijam bo to tylko nasza wina jesli w Europie zabraknie nam paliwa.Ale rozumiem co masz na mysli.W Czelendzu mam 25L i mam komfort psychiczny choc musze sie zmuszac nie tankujac zeby zapalila sie rezerwa.Plyte SW Motech cielem pod dolny gmol ale wyszlo super,jak orginal,hehe..Tylko ten tyl bym zmienil....Ale moze jakis magik w Polsce pomoze mi i juz chyba wiem gdzie pukac.Gosc robil mi Cegle i zna temat giecia i spawania zeby pasowalo.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

07.11.2017, 13:32	#11
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,896 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 52 min 29 s	Sprawe pojemnosci baku pomijam bo to tylko nasza wina jesli w Europie zabraknie nam paliwa.Ale rozumiem co masz na mysli.W Czelendzu mam 25L i mam komfort psychiczny choc musze sie zmuszac nie tankujac zeby zapalila sie rezerwa.Plyte SW Motech cielem pod dolny gmol ale wyszlo super,jak orginal,hehe..Tylko ten tyl bym zmienil....Ale moze jakis magik w Polsce pomoze mi i juz chyba wiem gdzie pukac.Gosc robil mi Cegle i zna temat giecia i spawania zeby pasowalo.