|  07.08.2017, 11:35 | #1 | 
|  |  Zbyt mocno dokręcona dolna półka=rysy od wewnątrz golenia. 
			
			http://advrider.com/index.php?thread...155122/page-56 upload_2017-8-1_11-46-9.png Na advrider toczy się dyskusja na temat przyspieszonego zużycia się wewnętrzych górnych tulei ślizgowych+ pojawianiu zużycia/rys od wewnątrz goleni w miejscu mocowania dolnej półki.Problem występowal w pierwszysm roczniku, na 2017 podobno zmienili lagi-nie sprawdzałem trzeba by zaglądnąć do fiszek. Spec od zawieszeń twierdzi, że jest to spowodowane zbyt dużą siłą z jaką dokręcone są śruby dolnej półki. Wg serwisówki górna 22Nm dolna 25Nm przy czym w Ktm lc8 jest to odpowiednio 23Nm 18Nm dodam, że śruby w półkach KTM i CRF są takie same tj. 8mm. problem istnieje ponieważ jednemu typkowi wymienili golenie na gwarancji... Spec twierdzi, że spokojnie wystarczyłoby 15Nm a rekomenduje 17Nm. Trochę nie chce mi się wierzyć, żeby półka była w stanie zgnieść rurę o średnicy grubo ponad 50mm, choć wyciera się od środka powłoka anody więc pewnie grubość liczona jest w mikronach.... Ja dla świętego spokoju odpuszczę dolną półkę i dokręce na te 17/18Nm. 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 12:00 | #2 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin 
					Posty: 2,339
				 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO   Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 47 min 17 s |   
			
			Mada kolo który kiedyś ścigał się w crossie mówił mi to już ze 3 lata temu.Za mocne skręcenie dolnej półki wg niego (tak go uczyli) może upośledzać działanie i przyspieszać zużycie.
		 | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 12:28 | #3 | 
| I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24  |   
			
			Na chłopski rozum mocniejsze skręcenie dołu obniża elastyczność widelca. Sprawdziłem kilka przypadków i wychodzi na to że nawet Honda daje niższe wartości na dolnej półce (CRF 450), podobnie KAT, Yama. Może to błąd i powinno być 25 (góra)/22 (dół)?
		 | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 12:36 | #4 | 
|  |   
			
			Jakie jest w CRF450?
		 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 12:44 | #5 | 
| I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24  |   
			
			22 góra i 20 dół
		 | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 12:44 | #6 | 
|  Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój 
					Posty: 1,020
				 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000   Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 43 min 12 s |   
			
			22 góra, 20 dół, tylko że Africa jest dużo cięższa, no i ma też znaczenie grubość ścianki rury amora.
		 | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 13:00 | #7 | 
|  |   
			
			No ale porównywalny gabarytowo LC8 ma sporo mniej... Ja dokręce tak jak jest w KTM
		 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 13:04 | #8 | 
| I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24  |   | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 14:45 | #9 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Ballynahinch (Irlandia Płn) / Częstochowa 
					Posty: 630
				 Motocykl: CRF1100L AS Przebieg: 7500 km   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 23 godz 21 min 27 s |   
			
			Same problemy z tym upside down.  Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka | 
|   |   | 
|  07.08.2017, 16:57 | #10 | 
|  |   
			
			Emek a ty miałeś robione lagi, nie zwrócił nikt uwagi, czy coś się nie dzieje w środku?
		 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  | 
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Dolna półka??? | Jacek12-j1 | Wszystko dla Afryki | 23 | 27.05.2014 23:22 |