Modyfikacje Husqvarna 701 - Africa Twin Forum

7Greg · 11.05.2017, 18:06

Kontynuując rozważania słuszności pakowania ciężkich blach z tysiaka do moto i innych takich postanowiłem podejść do problemu w sposób akademicki

Zważyłem ciężkie podzespoły.

Oryginalny tłumik:

Wymieniony tłumik:

Super osłona

Zważyłem za pomocą specjalistycznych urządzeń wagę motocykla gotowego do jazdy tak jak go fabryka dała. Bak paliwa pełny.
Wyszło 156kg

Potem wymieniłem osłonę silnika, zmieniłem tłumik i dodałem bagażnik pod kosmetyczkę.

Całość się prezentowała tak:

A waga całości wraz z pełnym bakiem to:

Teraz przynajmniej wiem ile waży moje moto

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
[FAQ] Modyfikacje i ulepszenia by Kazmir	podos	Regularne czynności serwisowe	11	03.12.2008 22:24

11.05.2017, 18:06	#11
7Greg Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW Posty: 4,478 Motocykl: Pyr pyr Przebieg: dowolny Galeria: Zdjęcia Online: 5 miesiące 1 dzień 21 godz 14 min 59 s	Kontynuując rozważania słuszności pakowania ciężkich blach z tysiaka do moto i innych takich postanowiłem podejść do problemu w sposób akademicki Zważyłem ciężkie podzespoły. Oryginalny tłumik: Wymieniony tłumik: Super osłona Zważyłem za pomocą specjalistycznych urządzeń wagę motocykla gotowego do jazdy tak jak go fabryka dała. Bak paliwa pełny. Wyszło 156kg Potem wymieniłem osłonę silnika, zmieniłem tłumik i dodałem bagażnik pod kosmetyczkę. Całość się prezentowała tak: A waga całości wraz z pełnym bakiem to: Teraz przynajmniej wiem ile waży moje moto