|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Łomianki
Posty: 473
Motocykl: tymczasem przerwa
Przebieg: stały
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 godz 25 min 0
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,785
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 18 godz 7 min 55 s
|
Wrzucam zestawienie porównawcze parametru lepkości oleju motul z podziałem na grupy
parametry są zbliżone i nie ma większego znaczenia, który olej wybierzemy... oczywiście na olejach z grupy 40 teoretycznie silnik może pracować ciszej. Ciekawą propozycją jest olej 7100 5W40 i Factory Line 5W40 300V, które mają doskonałą płynność w niskiej temperaturze (zbliżoną do 10W30) oraz wyższą lepkość w 100st.C ale też bez przesady... Ostatnio edytowane przez mdxmd : 11.03.2020 o 09:43 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
Do oleju polecam takie filtry ze śruba na końcu. Łatwiej potem wykręcić i nie trzeba narzędzi specjalnych.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,785
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 18 godz 7 min 55 s
|
Cytat:
https://allegro.pl/oferta/klucz-tasi...eju-5006882140 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,785
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Valvoline 10-40 w 100 st. C ma 14.5, w 40 st. C ma 94, ale nie wiem czy to taki problem. A kosztuje 80zł za 4l
![]() Ja nie kupuje motula od kilku lat. Leję valva do auta i do motorów. Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,785
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Przerost formy nad treścią to nawet posiadanie klucza do filtra
Ręką to zawsze robię i to nawet nie jakoś w opór... Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Tomaj
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Nekla wlkp
Posty: 534
Motocykl: RD07,CRF1000L/DCT, XL600V
Przebieg: znośny
Online: 1 miesiąc 3 dni 13 godz 15 min 46 s
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Zagórów
Posty: 468
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 dni 16 godz 21 min 4 s
|
Odkręcicie też ręką ? Gratuluje krzepy. Do odkręcania muszę użyć klucza.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Tomaj
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Nekla wlkp
Posty: 534
Motocykl: RD07,CRF1000L/DCT, XL600V
Przebieg: znośny
Online: 1 miesiąc 3 dni 13 godz 15 min 46 s
|
Jeżeli nie daje rady ręką, bo dostaje też takie motocykle (niektórzy chyba uwieszają się na kluczu przykręcając filtr oleju), załatwiam wszystko za pomocą swojego ,,specjalnego klucza'', który pasuje do wszystkich filtrów..... duży śrubokręt z zeszlifowaną końcówką na kształt końcówki gwoździa. Jeden strzał młotkiem, korpus przebity i odkręcasz wszystko.....
|
|
|
|