|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22.01.2009, 08:37
|
#15 |
 Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 105
Motocykl: CRF300 Rally
Online: 18 godz 56 min 12 s
|
Ja mam to samo i o ile kierunki to kwestia rozłozenia, dokładnego wymycia i lekkiego przesmarowania to do długich jeszcze nie zaglądałem. Do smarowania nieźle sprawdza sie smar do układu hamulcowego. Nie twardnieje z czasem tak jak te co nim oryginalnie smarowali. Można też "spsikać" sprayem silikonowym i po kłopocie.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przycisk uruchamiania rozrusznika | barthez | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 21.05.2009 10:30 |
| Przycisk do kufra Givi, da się to kupić? | szwedzkikucharz | Wszystko dla Afryki | 16 | 23.07.2008 21:35 |
Wygląd watkowy