|
|
|
|
#1 |
![]() |
To że dużo jest chętnych na wersje ADV ( czytaj duży zbiornik paliwa) to fakt ale śmiem twierdzić z tego grona tylko nieliczni potrzebuję tak duże zbiorniki. Przy wielkości zbiornika w nowej Afryce czy zwykłym GS-ie można przejechać ładny kawałek drogi. Aby na dystansie 350-400km nie było możliwości zakupu paliwa to trzeba się postarać. Ilu z nas jeżdzi na takie wyprawy . Może właśnie te 1-3%
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Ahhhh gdyby tak zrobili LC4 ADV z silnikiem Trampka.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
Przecież zrobili
![]() Ps. A ile waży silnik 640 ?
__________________
klawo jak cholera Ostatnio edytowane przez KristoF : 31.03.2016 o 18:57 |
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Afra 3 osobowa
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Super to wygląda. Masz może więcej informacji?
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Tu jest rozwiązanie wszystkich problemów młodzieży
http://s467.photobucket.com/user/KTM...tml?sort=3&o=5 ![]() Tu jest rozwiązanie wszystkich problemów młodzieży http://s467.photobucket.com/user/KTM...tml?sort=3&o=5
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 833
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
Pewnie że nikomu nie potrzeba dużego zbiornika, każdy zadowoli się bez marudzenia nawet mniejszym niż obecnie w serii :-).
Zestawiając to teraz z deklarowanym przez użytkowników spalaniem w "szczególnych warunkach" to zaczynam mieć obawy, czy aby kierownik nie będzie po pierwszej setce gryzł pazurów z nerwów o to, czy dojedzie do stacji.. No bo jeśli takiemu Afra spali te 8 litrów to łatwo policzyć, że tuż po przekroczeniu tych 200km (co na autostradzie schodzi szybko), wyschnie mu w baku... Ale pewnie zaraz ktoś napisze, że na autostradach są wszędzie stacje a nowa Afryka to motór tak zajebiście terenowy, że brzydzi się autostradami :-). Kupując ten motocykl nie pogniewałbym się, gdyby zabierał te 4-5 litrów więcej do zbiornika... Właśnie na wypadek większego spalania czy "szczególnych warunków".. Wysłane z ajfona.. |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
No to nie wiem co my tam robiliśmy. Paliwo miało też mnie oktanow ale nie pamiętam ile chyba 91
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
Z innej beczki, kogo jeszcze policja trzymała za świecące się kierunki ?
prawie straciłem dowód
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Bruksela
Posty: 14
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 dzień 12 godz 37 min 52 s
|
|
|
|
|