|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.07.2013, 10:23
|
#6 |
 
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Warszawa / Bełchatów
Posty: 263
Motocykl: RD04
Przebieg: Rośnie
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 1 godz 59 min 22 s
|
Nie bede zakładał nowego wątku, wiec tutaj chciałem zadać pytanie
Otóż po ostatnim wyjeździe w Bieszczady, podczas którego w Afryce kumpla padl regler i to dzieki Bogu na samym początku w Warszawie (dzieki Rambo za szybką pomoc i uratowanie naszego wyjazdu). Zaczynam sie zastanawiać,czy jest jakaś możliwość zeby przewidzieć takową awarie a może regulator też ma jakąś żywotność i można spodziewać sie jego końca np po przebiegu? Czy po prostu jest to wina instalacji bądź np temperatury zewnętrznej? W mojej Afryce regulator byl wymieniony przez poprzedniego właściciela jakieś 10tys km temu. I teraz pytanie: czy narazie moge spać i jeździć spokojnie, czy lepiej wydac te pare stówek i zawsze mieć go przy sobie ? Z góry dzięki Emil |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Regulator Napięcia Jaki?? | darkier | Układ elektryczny i zapłonowy | 46 | 17.10.2022 12:04 |
| Regulator napięcia fh014aa | wolly | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 19.07.2011 09:52 |
Wygląd watkowy