Projekt Challenge

[samul]

Napisał myku

No i dotarlismy do konca tej przygody .Dzisiaj zamontowalem i podlaczylem ostatnie brakujace czesci.Dojda jeczcze Pivoty,ale o tym juz nie bede przynudzal.Zdjecia sa narazie bez podpisow,ale zrobvie to przy odrobinie czasu.Troche musialem pozmieniac,troche dopasowac.Niektore czesci nie pasowaly do ramy TT lecz do orginalu.A tu ostatnie juz zdjecia z Projektu Challenge :
https://picasaweb.google.com/1083855...ektChallenge03#

No, kurde, piekny jest

[myku]

Dzis po pracy szybko pojechalem zrobic TÜV do Czelendza.Chcialem miec wszystkie formalnosci prawne za soba zanim wezme sie za przygotowania go do Islandii.Ciekaw bylem jak zareaguje TÜV na przerobki TT i ksenony.Gosc wsiadl z duzym problemem twierdzac,ze ngdy nie siedzial tak wysoko,zrobil kolko po placu,sprawdzil swiatla,migacze spaliny.Nawet nie wspomnial ani slowa o ksenonach,choc swiatla drogowe tez sie zaswiecily.Zapytal tylko o dodatkowe oswietlenie ledowe.Ale zapewnilem,ze to tylko w razie wojny bede uzywal.Nie podobaly mu sie opony MT21,raz ze bardzo juz wyzabkowane,dwa,ze nie zgodne z wpisem w dowodzie rejst.Krotka gadka,szczera i zgodna z prawda,zalatwila sprawe.Powiedzial mi tylko,zeby na nastepne badania tech zalozyc opony zgodne z tymi co mam w dowodzie.Przy okazji popytal mnie gdzie nim jezdze,powiedzial gdzie moge ewentualnie pojezdzic.Wspomnial cos o karach i zakazach.Nie wpadlbym na taki powod,ale w Niemczech wszedzie sa zakazy wjazdu,gdyz jest zbyt geste zasiedlenie przez ludzi.Wiaze sie z tym ewentualne niebezpieszenstwo wypadku,stad zakazy.Potwierdzil,ze juz "piesi" czepiaja sie rowerzystow,ze jezdza po lasach i polach.Na koniec dodal ze ma dr650se i tez jezdzi poza czarnym.W sumie milo bylem zaskoczony,ze w mojej wsi mozna spotkac takiego wyluzowanego i otwartego goscia.Jak widac Niemiec Niemcowi nie rowny.Zaznaczyl,ze jak cos to bylem u niego na Saharach3 i ze wszystko jest git.Gosc poprawil mi humor na dzisiejszy wieczor

[zbyszek]

Napisał myku

Dzis po pracy szybko pojechalem zrobic TÜV do Czelendza.Chcialem miec wszystkie formalnosci prawne za soba zanim wezme sie za przygotowania go do Islandii.Ciekaw bylem jak zareaguje TÜV na przerobki TT i ksenony.Gosc wsiadl z duzym problemem twierdzac,ze ngdy nie siedzial tak wysoko,zrobil kolko po placu,sprawdzil swiatla,migacze spaliny.Nawet nie wspomnial ani slowa o ksenonach,choc swiatla drogowe tez sie zaswiecily.Zapytal tylko o dodatkowe oswietlenie ledowe.Ale zapewnilem,ze to tylko w razie wojny bede uzywal.Nie podobaly mu sie opony MT21,raz ze bardzo juz wyzabkowane,dwa,ze nie zgodne z wpisem w dowodzie rejst.Krotka gadka,szczera i zgodna z prawda,zalatwila sprawe.Powiedzial mi tylko,zeby na nastepne badania tech zalozyc opony zgodne z tymi co mam w dowodzie.Przy okazji popytal mnie gdzie nim jezdze,powiedzial gdzie moge ewentualnie pojezdzic.Wspomnial cos o karach i zakazach.Nie wpadlbym na taki powod,ale w Niemczech wszedzie sa zakazy wjazdu,gdyz jest zbyt geste zasiedlenie przez ludzi.Wiaze sie z tym ewentualne niebezpieszenstwo wypadku,stad zakazy.Potwierdzil,ze juz "piesi" czepiaja sie rowerzystow,ze jezdza po lasach i polach.Na koniec dodal ze ma dr650se i tez jezdzi poza czarnym.W sumie milo bylem zaskoczony,ze w mojej wsi mozna spotkac takiego wyluzowanego i otwartego goscia.Jak widac Niemiec Niemcowi nie rowny.Zaznaczyl,ze jak cos to bylem u niego na Saharach3 i ze wszystko jest git.Gosc poprawil mi humor na dzisiejszy wieczor

bo to pewnie był Polak w drugim pokoleniu na emigracji, jeszcze nie zgermanizowany dogłębnie

[myku]

Nie ma sie co smiac.Taki czlowiek w tym popiepszoym bractwie aryjskim to prawdziwy skarb.Jak mozna,to przymknie oko,jak nie,to powie co ma byc.Bez naciagania i durnych niebieskookich wymyslow z jakimi sie tu ciagle spotykam.Po powrocie z Wrocka musze podjechac do niego z Dr-om zrobic przeglad.Mysle,ze wreszcie trafilem goscia,a nie fantaste .

[myku]

Odswiezajac watek chcialem pokazac co w zeszly weekend wystrugalem dla Czelendza.Zadna firma akcesoryjna nie robi oslon dla owiewki rejli dla Czelendza,wiec musialem zablysnac wlasna inicjatywa .Zrobilem kilka sztuk,ta akurat jest o grubosci 4mm.2mm tez fajnie wyglada.Przy okazji polakierowalem plastiki i wszystko wyglada jak nowe
https://picasaweb.google.com/1083855.../OslonaSwiatel#

[Waldek]

Hmm, tylko jeszcze trzeba mieć owiewke rejli...

[myku]

A wlasnie,dobrze Waldku,ze wspomniales o owiewce.Problemem tej owiewki jest to,ze otwory na swiatla sa zbyt male.Nie mozna ustawiac swiatel,a wlasciwie to sa one wcisniete w otwoty.Na niemieckim forum G650X panowie opracowali patent z butelki PET .Na szyjce przykleili dwustronna tasma klejaca papier scierny,a butelke poprzez srube w dnie mocowali do wiertarki i tak "rozwiercali" otwor na swiatlo.Ja zrobilem to recznie.Teraz otwory sa na tyle duze,ze nie ma problemu zdejmowania owiewki i mozna bez problemu regulowac swiatla gora-dol .

[matjas]

Napisał myku

Nie ma sie co smiac.Taki czlowiek w tym popiepszoym bractwie aryjskim to prawdziwy skarb.Jak mozna,to przymknie oko,jak nie,to powie co ma byc.Bez naciagania i durnych niebieskookich wymyslow z jakimi sie tu ciagle spotykam.Po powrocie z Wrocka musze podjechac do niego z Dr-om zrobic przeglad.Mysle,ze wreszcie trafilem goscia,a nie fantaste .

Ty Myku nie pie..dol ino jak wrócisz do Giermanii to leć tam do niego z flaszką sprawdzisz przy okazji czy gość jest faktycznie 'nasz'

BTW w moim dowodzie afryczańskim aus Reich miałem wpis dot opon + stalowego oplotu.

matjas

[myku]

Napisał matjas

Ty Myku nie pie..dol ino jak wrócisz do Giermanii to leć tam do niego z flaszką sprawdzisz przy okazji czy gość jest faktycznie 'nasz'

BTW w moim dowodzie afryczańskim aus Reich miałem wpis dot opon + stalowego oplotu.

matjas

Gosc jest nasz.Przeglad DRy zrobilem w 3.34min.Co do wpisu to fakt,ze stalowy oplot jak nie jest fabryczny to trzeba wpisac i zaplacic.A z oponami to roznie.Ja trzymam jakby co komplet Sahar do Czelendza,zeby w razie NIET zalozyc je i dostac pieczatke.

[myku]

Niestety rozstaje sie z moim Czelendzem,mam zbyt malo okazji nim jezdzic.Na mobile.de Jest do wziacia