Honda XR 400, 600, 650 - Porównanie

[fxrider]

Starsze XRki też miały podwójne gaźniki, chyba do '89 czy '91.
Miały też szersze szpilki cylindra/głowicy więc możliwe, że innym momentem będzie się je dokręcać.
Późniejsza XR będzie też miała większe zawory i nie będzie miała 5tego zaworka wydechowego.
Szykuj od razu helicoile pod M6 bo alu głowicy jest masakrycznie miękkie.
Subframe pasażera i bagażu raczej nie zniesie. Ew. nieduży bagażniczek - zresztą sam zobaczysz jakie to rachityczne jest.
Na forum.supermoto.pl jest gość o nicku SFmario, ma nieźle rozeznanie w tym modelu. Ew. kojarzę też dosyć chętnego do pomocy kolegę, który też zmieniał korbę w XR600 (Rychu24 na lc4.pl)

Gratulować!

pzdr, Adam
No i gratulować