|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.02.2011, 13:55
|
#10 |
Zarejestrowany: Jan 2011
Miasto: Białystok/Siemiatycze/woj.podlaskie
Posty: 19
Motocykl: Yamaha TDR
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 dzień 17 godz 30 min 28 s
|
Chyba zrobię ankietę i sobie podliczę potem głosy.
Będzie najprościej.  Przypominam, że to zestaw nie do Afryki a do mniejszego motorka Yamahy TDR 125 (28KM, 135 kg) Jazda 60 % teren, 40 % asfalt. Który zestaw Waszym zdaniem będzie bardziej odpowiedni?  Nr 1. Tył Mitas E-07 50% Off, Przód Shinko E-704 40 % Off Nr 2. Tył Mitas E-09 80% Off, Przód Mitas E-09 80% Off 
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klub morsów i innych popaprańców | felkowski | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 2 | 06.03.2010 17:30 |
Wygląd watkowy