|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27.08.2010, 14:45
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,333
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 22 godz 31 min 31 s
|
Jak jaja to i PTAK....
Próbowaliście czy PTAK wejdzie?! 
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. 
Ostatnio edytowane przez Pirania : 27.08.2010 o 14:54 |
|
|
|
27.08.2010, 14:47
|
#12 |
|
Cichy wielbiciel AT
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Lublin
Posty: 19
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 dni 39 min 36 s
|
Żarty, żartami, ale ja też nie kumam po co ten przekaźnik
__________________
Jaka tego jest przyczyna, ja z Lublina, ty z Lublina... |
|
|
|
|
27.08.2010, 14:57
|
#13 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 209
Motocykl: skuter CRF 1000
Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 39 min 6 s
|
wrruuummmm
a ja mam chyba takie: http://www.permatech.com.pl/e-sklep/...2v-plastik-lux w każdym razie na pewno ze sklepu żeglarskiego.. różnica przede wszystim jest taka, że wstawia się toto w plastik.. tylko nie wiem, czy w Afryce jest odpowiednie miejsce..
__________________
majek-zagończyk dwa litry Yamahy |
|
|
|
|
27.08.2010, 15:12
|
#14 |
|
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,333
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 22 godz 31 min 31 s
|
To też jestem ciekaw
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
|
|
|
|
|
27.08.2010, 15:24
|
#15 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Katowice
Posty: 1,224
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 39 min 57 s
|
Po co? Po co? Bo jest i już
Ano po to, że masz Pan prąd w gniazdku tylko po przekręceniu kluczyka w stacyjce a gniazdo wisi na swoim przekaźniku a nie na np. przekaźniku świateł. Tak to widzę. |
|
|
|
|
27.08.2010, 15:27
|
#16 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 636
Motocykl: PD06 prawie Africa
Przebieg: 68000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 11 godz 23 min 13 s
|
Ogólnie w gnieździe wystarczy bezpiecznik.
Przekaźnik o ile dobrze kojarzę zabezpiecza ewentualne włączniki przed nadpalaniem styków. To tyle z grubsza rzecz biorąc a z cieńsza to nie wiem. |
|
|
|
|
27.08.2010, 15:35
|
#17 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Gdynia teraz
Posty: 3,467
Motocykl: kryzys.
Przebieg: 48 lat
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 14 godz 16 min 6 s
|
Ja mam gniazdo przy kierownicy, bezpiecznik pod siedzeniem. Na co dzień jeżdżę z bezpiecznikiem odwróconym w gnieździe czyli prądu w gnieździe ni ma. W przypadku gdy chcę użyć, coś naładować itp. przekładam bezpiecznik zamykając obwód i działa.... Nie ma potrzeby szukać miejsca na plusie na przekaźnik (tym bardziej, że u mnie już jeden bezpieczny plus jest zajęty ;-) ) Takie jest moje zdanie i go nie zmienię.
|
|
|
|
|
29.08.2010, 14:35
|
#18 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Wrocek
Posty: 302
Online: 3 tygodni 15 godz 5 min 45 s
|
A ja sobie zamontowałam takie wodoodporne gniazdko w miom enduraku, i nie do nawigacji bynajmniej tylko do suszarki do włosów
 . Wasze Panie będą zachwycone
__________________
...a jednak można żyć bez powietrza... |
|
|
|
|
23.06.2017, 19:46
|
#19 |
|
Africa on the Road
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 253
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 400
Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 44 s
|
Odgrzeje starego kotleta. Temat dotyczy podłączenia gniazda zapalniczki i nie chce zakładać nowego wątku.
Poczytałem trochę o montowaniu przez Was przekaźników i podłączania ich pod stacyjkę. Mam od tygodnia NAT (jest to mój pierwszy motocykl) i staram się samodzielnie podchodzić do tematów serwisowo/rozwojowych. Zainstalowałem sobie gniazdo zapalniczki Oxforda w miejscu do tego dedykowanym fabrycznie. Przewody podłączyłem bezpośrednio pod aku. Na przewodach jest bezpiecznik. Takie podłączenie skutkuje, że w gnieździe non stop jest napięcie (są nawet jakiś diodki informujące o napięciu). Moje pytanie jest czy takie podłączenie jest w jakiś sposób złe? Powinienem podłączyć to pod stacyjkę? Jeżeli tak to może ktoś wie jak to zrobić? |
|
|
|
|
23.06.2017, 20:02
|
#20 |
|
Konto zamknięte na stałe
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,589
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
|
Wadą jest potencjalnie szansa na rozładowanie akumulatora na postoju (zależy co i na jak długo się podepnie). Zaleta wynika z tego samego - można coś naładować na postoju.
Co do podpięcia to pewnie zaraz jakiś posiadacz NAT (pozazdrościć... ) się odezwie. W innym wątku trwa dyskusja nad rozwiązaniami pozwalającymi na bezpieczne i uporządkowane podłączanie tego typu akcesoriów:http://www.easternbeaver.com/Main/Bi..._crf1000l.html a sam wątek jest tutaj: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29577
__________________
Konto zamknięte na stałe. |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Gniazdo | a_gucha | Wszystko dla Afryki | 47 | 27.06.2012 00:06 |
| Jak Zamontowalem Gniazdka Zapalniczki | AWOBIALY | Wszystko dla Afryki | 6 | 13.02.2010 17:40 |
Wygląd liniowy
