Gniazdo zapalniczki

[majek]

wrruuummmm
a ja mam chyba takie:
http://www.permatech.com.pl/e-sklep/...2v-plastik-lux
w każdym razie na pewno ze sklepu żeglarskiego..
różnica przede wszystim jest taka, że wstawia się toto w plastik..
tylko nie wiem, czy w Afryce jest odpowiednie miejsce..

[Pirania]

Jak jaja to i PTAK....

Próbowaliście czy PTAK wejdzie?!

[erni]

Żarty, żartami, ale ja też nie kumam po co ten przekaźnik

[Pirania]

To też jestem ciekaw

[Cynciu]

Ogólnie w gnieździe wystarczy bezpiecznik.

Przekaźnik o ile dobrze kojarzę zabezpiecza ewentualne włączniki przed nadpalaniem styków.

To tyle z grubsza rzecz biorąc a z cieńsza to nie wiem.

[deptul]

Po co? Po co? Bo jest i już
Ano po to, że masz Pan prąd w gniazdku tylko po przekręceniu kluczyka w stacyjce a gniazdo wisi na swoim przekaźniku a nie na np. przekaźniku świateł. Tak to widzę.

[graphia]

Ja mam gniazdo przy kierownicy, bezpiecznik pod siedzeniem. Na co dzień jeżdżę z bezpiecznikiem odwróconym w gnieździe czyli prądu w gnieździe ni ma. W przypadku gdy chcę użyć, coś naładować itp. przekładam bezpiecznik zamykając obwód i działa.... Nie ma potrzeby szukać miejsca na plusie na przekaźnik (tym bardziej, że u mnie już jeden bezpieczny plus jest zajęty ;-) ) Takie jest moje zdanie i go nie zmienię.

[Roomyanek]

A ja sobie zamontowałam takie wodoodporne gniazdko w miom enduraku, i nie do nawigacji bynajmniej tylko do suszarki do włosów. Wasze Panie będą zachwycone

[StrzeLuk]

Odgrzeje starego kotleta. Temat dotyczy podłączenia gniazda zapalniczki i nie chce zakładać nowego wątku.

Poczytałem trochę o montowaniu przez Was przekaźników i podłączania ich pod stacyjkę. Mam od tygodnia NAT (jest to mój pierwszy motocykl) i staram się samodzielnie podchodzić do tematów serwisowo/rozwojowych. Zainstalowałem sobie gniazdo zapalniczki Oxforda w miejscu do tego dedykowanym fabrycznie. Przewody podłączyłem bezpośrednio pod aku. Na przewodach jest bezpiecznik. Takie podłączenie skutkuje, że w gnieździe non stop jest napięcie (są nawet jakiś diodki informujące o napięciu).

Moje pytanie jest czy takie podłączenie jest w jakiś sposób złe? Powinienem podłączyć to pod stacyjkę? Jeżeli tak to może ktoś wie jak to zrobić?

Podłączenie takie jak zastosowałeś ma swoje wady i zalety:

Zalety:
- można używać gniazda niezależnie od włączonego zapłonu,
- jeśli przewód jest stosunkowo gruby i zastosowany dość duży bezpiecznik, można się pokusić o korzystanie z urządzeń o większym poborze prądu (w granicach rozsądku oczywiście),
- można ładować akumulator przez takie gniazdo (ponownie zależy od bezpiecznika), czyli nie trzeba się męczyć z wyjmowaniem aku,

Wady:
- zasadniczo jedna wynikająca właśnie z tego, że 12V masz tam zawsze. Wystarczy zwarcie w gnieździe lub jakiś dowcipniś i masz rozładowany aku.