|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.04.2010, 10:09
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 17 min 16 s
|
Kisiel, nie mam żadnych dużych naprężeń w układzie. Jak założyłem tłumik z rurą, to w dobrej "konfiguracji" opaska się sama pokrywała z mocowaniem w ramie.
 Nic nie naginałem na siłę, no chyba że siłę ciążenia. Poza tym tłumik nie jest zamontowany na stałe, tylko trochę pracuje na łączeniu z rurą i ramą. Zaprawdę powiadam Ci: załóż Pan cały wydech i wtedy pokombinuj z ustawieniem tłumik-rura-kolektor (tzn. pokręć rurą ). Nawet bym mógł do Ciebie podskoczyć, żebyś porównał układy, ale dziś wstawiam moto na czyszczenie gaźników, więc dopiero jutro wieczorem będę miał gotową. Jakby co to dawaj znaka.
|
|
|
Tryb Hybrydowy
