|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.03.2023, 22:37
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,353
Motocykl: z lekkim adhd
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 12 godz 26 min 40 s
|
Pytanie tylko po co ci taki kompresor.
Powietrze to bardzo drogi nośnik energii. Elektronarzędzia kosztują i pracują taniej. Piaskowanie? Jak to robisz od wielkiego święta taniej wyjdzie oddać detal fachowcom. O malowaniu nie wspomniales. Jak potrzebny ci zawodowo to pomimo wad o których pisalem może to mieć jakis sens. Amatorsko imo żaden.
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Warsztat 4x4. | jorge | 4x4 | 30 | 07.10.2013 21:44 |
Wygląd watkowy