Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza > Forumowy Mechanik

Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 22.05.2021, 13:24   #1
MateuszPL


Zarejestrowany: May 2021
Miasto: Wrocław
Posty: 27
Motocykl: CRF1100
MateuszPL jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 godz 28 s
Domyślnie Ustawienia P, EB, T, W - czy dobrze rozumiem?

Cześć, chciałbym dopytać praktyków, bo instrukcja albo po PL jest źle przetłumaczona, albo inżynierowie Hondy z UX to nie wiele mieli do czynienia

[P] Moc - ustawienie na 1 to NAJMOCNIEJSZE ustawienie, 4 najsłabszy silnik.
[EB] Hamowanie silnikiem - ustawienie na 1 to NAJMOCNIEJSZE hamowanie, 4 najsłabsze.

i teraz magia i logika

[T] Kontrola trakcji - ustawienie na 1 to NAJSŁABSZE działanie, 7 NAJMOCNIEJSZE
[W] Kontrola jazdy na jednym kole - ustawienie 1 to NAJMNIEJSZA kontrola, 3, wheelie niemożliwe

Tak jest jak napisałem wyżej, czy tłumaczenie dało D*** (nie mam jak sprawdzić, bo leje dzisiaj, a mnie żre)?
MateuszPL jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Ustawienia zawieszenia Dentka Rama, zawieszenia, napęd 16 17.06.2023 22:08
tripmaster-ustawienia lewy Układ elektryczny i zapłonowy 11 06.11.2019 23:28


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.