![]() |
|
Samochód Forumowicza Wszystko o wsparciu auta - zwłaszcza jak nim wozisz moto na garbie. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 23 min 2 s
|
![]()
Miałem nie pisać, ale szukam już wszędzie.
Pacjent jak w tytule. Mało od lat używany w tym roku (kilka samochodów i brak długich wyjazdów), ale poszedł na serwis (nie ASO) bo był problem z amortyzatorami z przodu (puszczał powietrze i auto po dłuższym postoju siadało). Jak już amorki się robiły (regenerowały) to pojawił się nieznany teściowi wcześniej problem, mianowicie dzwoni znajomy z serwisu i mówi, że jest problem z ciśnieniem oleju. Zbyt wysokie powyżej 3k obrotów. Wałkują to już dłuższy czas i... dupa. Nie wiem czy jeździli, czy tylko na serwisie "przegazowali go lekko" - trudno mi powiedzieć Był jeden spec, coś tam posprawdzał i pobieżnie stwierdził, że licznik trzeba wymienić bo wg niego silnik jest ok. (dla mnie osobiście licznik to tylko wyświetlacz a nie komputer, do którego są czujniki wpięte) Ma ktoś pod ręką (okolice Warszawy) jakiegoś speca od Audi aby naprawdę mógł coś doradzić? ASO z racji kosztów póki co omijamy, ale jak nie będzie wyjścia to się tam odda to auto...
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Q7 Audi? | kudlacz | Samochód Forumowicza | 16 | 07.02.2020 21:14 |