Przeróbka pompy paliwa

[R2D2]

plytki troche poprawione po wzgledem elektronicznym sa u Ramiresa , wiec smialo mozna chyba zamawiac.

Ja jezdze juz 2 sezon z plytka, zadnych problemow nie zauwazylem , nie jezdze po polach , lasach i rzekach.

Jak ktos jezdzi ( potwierdzam co napisal Misza ), proponuje uszczelnic dekiel pompy i zatkac na stale krociec odpowietrzajacy w deklach pomp w ktorych kruciec wystepuje.

Pompa do przeróbki musi byc czysta , bez zadnej rdzy , opilków i innego syfu .
Szegolną uwage nalezy zwrucic na stan podkladek izolacyjnych gornego mostka styku , a w wielu przypadkach mozna nasaczyc oliwą silnikową.

Generalnie elektronika nie lubi wilgoci i zadnego uplywu pradu powodowanego rdzą , syfem lub wilgociacią.