XCut - BMW X Challenge mirkoslawskiego - Africa Twin Forum

Zmyler · 20.02.2017, 20:12

Nie demonizowałbym szybkiego porzygiwania się USD. W motocyklach szosowych (tych które udało mi się mieć dłużej niż 2-3 lata) na tradycyjnym zawiasie raz na jakiś czas wymieniałem uszczelniacze olejowe i p pyłowe jak zaczynały się pocić-zostawiać kółka. Co prawda przebiegi były większe ale warunki eksploatacji o niebo lepsze. Po dwóch sezonach na lc4 -USD porzygało mi się pierwszy raz a wiem że kolega Maxx od którego kupiłem też na pewno 1 a może i 2 sezony jeździł.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Projekt Challenge	myku	Inne - dyskusja ogólna	273	11.06.2020 17:16

20.02.2017, 20:12	#11
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,339 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 47 min 17 s	Nie demonizowałbym szybkiego porzygiwania się USD. W motocyklach szosowych (tych które udało mi się mieć dłużej niż 2-3 lata) na tradycyjnym zawiasie raz na jakiś czas wymieniałem uszczelniacze olejowe i p pyłowe jak zaczynały się pocić-zostawiać kółka. Co prawda przebiegi były większe ale warunki eksploatacji o niebo lepsze. Po dwóch sezonach na lc4 -USD porzygało mi się pierwszy raz a wiem że kolega Maxx od którego kupiłem też na pewno 1 a może i 2 sezony jeździł.