|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24.10.2012, 23:30
|
#8 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Przemyśl
Posty: 738
Motocykl: RD07a
Przebieg: średni
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 8 godz 40 min 0
|
No i po robocie. Palnik acetylenowy set nagrzany punktowo do czerwoności klucz francuski do gięcia 5 minut roboty i wyprostowane.
 To moim zdaniem najlepszy sposób.i taki będę polecał innym nieszczęśliwcom ze zgiętym setem. Koszt operacji u znajomego mechanika 5 zł. Pranie młotkiem nic nie daj można tylko sklepać blachę. Czeka mnie jeszcze naprawa żeliwnego imadła  . A tak przy okazji prostował ktoś gmole givi?
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| tuning stopki centralnej | Tomasa | Wszystko dla Afryki | 5 | 21.09.2013 21:12 |
Wygląd watkowy