|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.06.2012, 14:21
|
#9 |
 
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Mińsk Mazowiecki
Posty: 528
Motocykl: KTM 1190 adv
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 10 min 26 s
|
Kupując kiedyś trampka, miałem odwrotnie założony przód, ContiEscape, zauważyłem to po ok 12k km, nic nie odpadło, opona śmigała tak samo dobrze jak po przekładce we właściwą stronę, nawet na wodzie nie było różnicy.
__________________
Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA |
|
|
Wygląd watkowy