|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.11.2010, 21:36
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: B-stok, Leśna Melina
Posty: 61
Motocykl: TA PD06
Przebieg: 130 000
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 19 godz 43 min 7 s
|
http://www.youtube.com/watch?v=DtYkO1oh1z4
Jako, że zakończyłem test: -opona MITAS E-07 -przebieg 40320 kilometrów -Honda Transalp PD06 (a reczej to co po niej zostało) -ok32000km po asfalcie, reszta żwiróweczki -ok 25000km w dwie osoby i z całym straganem -koło nie było wyważane (motur ma 114kkm i na tyle tylko prawe łożysko od tarczy ham. wymieniałem 53000 km temu i zimeringi 45000km temu, ale 2razy w roku wszystko rozbieram myję i smaruję ) -waleczność w terenie 4 (do przebiegu 20kkm) -na asfalcie suchym 4 (do przebiegu 30kkm później 3+) -na asfalcie mokrym nawet w trampku nie brakuje mocy żeby jeździć bokiem 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klub morsów i innych popaprańców | felkowski | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 2 | 06.03.2010 17:30 |
Wygląd watkowy