CRF 1000D parę przemyśleń, opowieść z happy endem

[mdxmd]

Napisał king3

1. tryb D jest do dupy - to wiedziałem już wcześniej
3. zawiecha - przód chyba trochę za twardo, tył zdaje się za miękko
.

co do trybu D jest jaki jest i niczego się nie uczy a jeżli już to wq kierowce, Inzynier, który go zaprojektował miał na celu skrócenie życia silnika/skrzyni/napędu
jak Ci zawieszenie nie pasuje to je przestaw zamiast pisać .. mam za dużo powietrza w kołach bo 2.5bar a pasowało by 2.0