NAT po 50.000 km - Africa Twin Forum

Navaja · 18.02.2018, 18:15

Z opisów na karteczkach wychodzi, że wszysko jest cacy poza lekkim spadkiem ciśnienia na drugim garnku spowodowanym nieszczelnością zaworu ssącego i wydechowwego.
Ale ja się pytam co to jest 50.000 km dla litrowego, niewysilonego motocykla

Chyba, że to teraz jest taki wzorzec? Może poczekamy aż Varahannes, który już nakręcił ponad 100.000 km zakończy test i wtedy niech rozbiorą.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

18.02.2018, 18:15	#5
Navaja Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Halinów Posty: 990 Motocykl: BMW R 100 S, R 1200 GSA Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 23 s	Z opisów na karteczkach wychodzi, że wszysko jest cacy poza lekkim spadkiem ciśnienia na drugim garnku spowodowanym nieszczelnością zaworu ssącego i wydechowwego. Ale ja się pytam co to jest 50.000 km dla litrowego, niewysilonego motocykla Chyba, że to teraz jest taki wzorzec? Może poczekamy aż Varahannes, który już nakręcił ponad 100.000 km zakończy test i wtedy niech rozbiorą.