|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.02.2009, 18:40
|
#8 |
 
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
jak już musi być MOTUL to 10w40 300V na pewno jest 100% sztuczny
  "Honda sprzedaje olej syntetyczny 10W40 w bańkach o pojemności 946 ml, który to olej, który w wiele bardziej wysilonych sprzętach, świetnie się spisuje. A przy tym, jest tani jak barszcz - baniaczek nie kosztuje nawet 40 złociszy. Nosi to nazwę Pro Honda HP4 10W40 (wersja bez dwusiarczku molibdenu) lub Pro Honda HP4M 10W40 (z dwusiarczkiem). Numery katalogowe odpowiednio 08C35A14W0M i 08C35A141M02. Mają też oba te oleje w indeksie SAE 20W50. Myślę jednak, że w naszej strefie klimatycznej 10W40 jest optymalny, chyba, że ktoś często zwiedza strefy adriatyckie  tak to wygląda.  Jak komuś leją na serwisie cokolwiek innego to dlatego że dana firma czy serwis ma umowe z inną firmą olejarską do czego mają prawo. Tak samo mamy je My, i możemy przynieść nawet na 1 przegląd i każdy inny swój olej silnikowy. Info od znajomego z serwisu Hondy. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Orlen syntetyk 10w-50 | paku | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 44 | 19.07.2010 21:30 |
Wygląd watkowy