Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afrykańczyka > Kaski

Kaski kaski, gogle, itp.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 17.06.2026, 09:36   #11
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,783
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 2 miesiące 6 godz 2 min 44 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chomik Zobacz post
Kask Schuberth C5 ANC przystosowany jest do montażu systemu komunikacji SC Edge ANC opracowanego we współpracy z Cardo (system komunikacji w zestawie). Interkom posiada wszystkie cechy wersji SC Edge, poszerzone o technologie aktywnej redukcji hałasu ANC. Niezawodną komunikację w grupie gwarantują takie rozwiązania technologiczne jak: DMC Mesh 2, Bluetooth 5.2, obsługa Natural Voice, aktualizacje oprogramowania Over-The-Air i zasięg interkomu do 1,6 km. Instalacja, konfiguracja oraz użytkowanie systemu są niezwykle szybkie i łatwe. Interkom motocyklowy SC Edge ANC to model specjalnie stworzony do kooperacji z kaskiem C5 ANC.

Technologia Aktywnej Redukcji Hałasu ANC (Active Noise Cancellation) pomaga kontrolować dochodzące z zewnętrznego otoczenia odgłosy, na które narażeni są motocykliści. Niektóre dźwięki mogą rozpraszać uwagę, powodować zmęczenie, a nawet doprowadzić do długotrwałego uszkodzenia słuchu. Technologia ANC to innowacyjne rozwiązanie, które znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy.

800-1000 metrów realnie. otwarta przestrzeń, sady dookoła i już gubił zasięg.
akurat na katełemie latałem i to taka realna odległość.

Na autostradzie podobne odległości pomiędzy rajderami, celowo jak grupa się rozdzielała ktoś pomiędzy pozostawał, aby utrzymać zasięg.
__________________
Ramires

...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam...
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.06.2026, 05:25   #12
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,681
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 58 s
Domyślnie

Wata , korki w uszach łagodzą intensywność hałasu ale wszystko jest słyszalne , tylko łagodniej.
W jaki , techniczny sposób są te szumy redukowane?
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.06.2026, 07:10   #13
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,783
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 2 miesiące 6 godz 2 min 44 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dzieju Zobacz post
Wata , korki w uszach łagodzą intensywność hałasu ale wszystko jest słyszalne , tylko łagodniej.
W jaki , techniczny sposób są te szumy redukowane?
Przeciwfala akustyczna. Masz zjawisko interferencji fal
__________________
Ramires

...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam...
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.06.2026, 11:27   #14
PARYS
Mam przerąbane :)
 
PARYS's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: DW_
Posty: 1,869
Motocykl: RD07a
Przebieg: stoi
Galeria: Zdjęcia
PARYS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 59 min 9 s
Domyślnie

Mikrofon i procesor, który wytwarza falę akustyczną przesuniętą o 180st. w tej samej częstotliwości.
__________________
Motto nr 1: Uważać na mokre pieńki i siekiery
PARYS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 07:08   #15
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,681
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 58 s
Domyślnie

Czyli prosto mówiąc hałas zwalczany hałasem.
No dobra ucho odbiera to jako "ciszę" ale i tak ilość fal jakby podwójna tyle że po za progiem słyszalności, czy ta ilość której nie słyszymy nie wpływa negatywnie "po cichu" na naszą aparaturę słuchową?
Czy dobrze interpretuję ?
To jak to naprawdę jest bo w marketing nie wierzę a chętnie poznam od strony technicznej.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 08:03   #16
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,783
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 2 miesiące 6 godz 2 min 44 s
Domyślnie

Dzieju

Wygląda to tak, że procesor ma zadeklarowane częstotliwości, które ma wycinać albo powinno się użyć słowa redukować.
Nie wycina wszystkiego, natomiast znacząco redukuje zbyt wysokie lub zbyt niskie częstotliwości z zewnątrz, np. uciążliwy szum podczas jazdy gdy obrywasz wiatrem tak, że wysokie dźwięki dają się we znaki.

Wyszukaj sobie w sieci tematów związanych z interferencją fal. Jako żeglarz znasz zjawisko fali wodnej. Idzie sobie fala w jednym kierunku, a po przeciwnej stronie dajmy na to ktoś walnął mocnym kamieniem i też idzie fala. Efektem tego masz redukcję wysokości fali, które przenikają / przecinają linię.

Każda z tych fal... pochłania się w pewnym sensie wyrównując powierzchnię wody.
Prościej się już nie da.

Doczytałem sobie sam, aby fachowo brzmieć

Mamy do czynienia z dwoma rodzajami interferencji: destruktywna i konstruktywna.

wkleję tekst, będzie prościej.

Interferencja fal to zjawisko nakładania się (superpozycji) dwóch lub więcej fal, które skutkuje powstaniem nowego, przestrzennego rozkładu ich amplitudy. W miejscach, gdzie grzbiety nakładają się na grzbiety, fala ulega wzmocnieniu (interferencja konstruktywna), a gdzie grzbiety nakładają się na doliny – wygaszeniu (interferencja destrukcyjna).

Zjawisko to dotyczy wszystkich rodzajów fal, w tym fal na wodzie, dźwiękowych i elektromagnetycznych (np. światła).

Główne rodzaje interferencji
  • Interferencja konstruktywna (wzmacnianie): Zachodzi, gdy spotykają się dwie fale zgodne w fazie (grzbiet nakłada się na grzbiet). Amplituda fali wypadkowej jest wtedy sumą amplitud fal składowych.
  • Interferencja destrukcyjna (wygaszanie): Zachodzi, gdy spotykają się fale w przeciwfazie (grzbiet nakłada się na dolinę). Fale znoszą się nawzajem, a fala wypadkowa ma mniejszą amplitudę lub wygasza się całkowicie do zera.

Warunki wystąpienia

Aby uzyskać wyraźny i trwały obraz interferencyjny, nakładające się fale muszą być spójne (koherentne). Oznacza to, że muszą charakteryzować się:
  • Taką samą częstotliwością.
  • Stałą w czasie różnicą faz.

Gdzie spotykamy interferencję?
  • Aktywna redukcja hałasu (ANC): Słuchawki wyciszające dźwięki z otoczenia generują sztuczną falę akustyczną w tzw. przeciwfazie, która wygasza hałas (interferencja destrukcyjna).
  • Barwy na plamach oleju lub bańkach mydlanych: Kolorowe refleksy na powierzchni wody i mydlanych baniek wynikają z nakładania się fal świetlnych odbitych od ich przedniej i tylnej powierzchni.
  • Muzyka i dudnienia: Jeśli dwa instrumenty grają dźwięki o nieco różnych częstotliwościach, nakładające się fale dźwiękowe powodują powstawanie okresowych zmian głośności.
  • Lasery: Zjawisko to wykorzystywane jest do wzmacniania wiązki światła w laserach.
  • Doświadczenie Younga: Klasyczny eksperyment z dwiema szczelinami, który udowodnił falową naturę światła poprzez obserwację nakładających się na ekranie prążków (jasnych i ciemnych).
__________________
Ramires

...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam...
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 14:26   #17
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,681
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 58 s
Domyślnie

No dobra, z grubsza wiadomo.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 15:43   #18
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 695
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 14 godz 23 min 12 s
Domyślnie

Jako użytkownik Cardo od ich pierwszego, monofonicznego modelu z jednym głośnikiem do odbierania rozmów tel. (Scala Rider z 2004 roku w kasku Nolan N101),
mogę śmiało powiedzieć, że to pierwsza klasa wśród interkomów motocyklowych.
Nigdy ani ja, ani moi znajomi nie mieliśmy awarii elektroniki. Zdarzały się jedynie usterki mechaniczne uchwytów czy innych akcesoriów,
ale to raczej kwestia wieku sprzętu i intensywnego użytkowania.
Moja historia z tą marką wygląda następująco:

Scala Rider (2004)
Scala Rider Q2 (2007)
Smartpack (2016)
Obecnie: Cardo Packtalk Edge

Jeżeli chodzi o kaski Schubertha (mierzyłem model C3), to niestety nie pasują na moją głowę – rozmiar L jest za mały, a XL za duży.

Szkoda, że Cardo nie podjęło współpracy na przykład z Nolanem.

Mam jednak nadzieję, że firma wprowadzi uniwersalny system ANC (aktywną redukcję szumów), który da się zamontować do każdego kasku, tak jak dotychczasowe zestawy.

Co do cen – koszt zakupu Cardo jest mniejszy niż jeden soczysty mandat. Parując interkom z Yanosikiem, taki wydatek może zwrócić się w jeden dzień .


Ramires, świetna robota z tym materiałem! W sklepie stacjonarnym nie da się w ten sposób przetestować tego sprzętu. 👍
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Schuberth C5 Globe Grey Bulwiak Kaski 21 12.03.2024 22:06
Schuberth Renowacja Lakrua Kaski 1 03.11.2020 16:28
Schuberth sc10u Africa Tigg Archiwum 3 19.01.2018 21:40


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.