CRF1100 klekoczący silnik - Strona 6 - Africa Twin Forum

radiolog · 30.07.2024, 07:43

Cytat:

Napisał Mikael

Dołączam się. Nowa Afryka 2024. Po 9400 km słychać mocno kosz ale dopiero po nagrzaniu maszyny. Szczególnie daj się we znaki przy hamowaniu silnikiem. Jest jakaś rada ... Sprzęt na gwarancji.../

Proponuję się przejechać KTM, potem wrócić na Afrykę i gwarantuje że nic nie słychać

mdxmd · 30.07.2024, 09:25

Cytat:

Napisał Mikael

Dołączam się. Nowa Afryka 2024. Po 9400 km słychać mocno kosz ale dopiero po nagrzaniu maszyny. Szczególnie daj się we znaki przy hamowaniu silnikiem. Jest jakaś rada ... Sprzęt na gwarancji.../

z jakiej części świata jesteś ? domyślam się, że masz manual oraz czy na FB wrzucałeś post z tym problemem? bo coś podobnego czytałem nawet autor tęgo wątku się w nim wypowiadał, podobno wystąpił o zwrot kasy bo chcieli mu silnik na części rozbierać i składać na nowym bloku silnika.

Rada jest tylko jedna i zawarta w Twoim poście, miło by było gdybyś napisał jak to się zakończyło. Pozdr

Mikael · 30.07.2024, 10:12

Już po wizycie w serwisie. Oni nic nie słyszą. Dzisiaj zmienię olej (Repsol HMEOC) i zobaczymy. Poza tym jestem bardzo zadowolony. Świetny motor. W dwa miechy 9400. Reszta ok. Zaznaczam że w Norwegii (MC KUS)od razu usłyszeli i mówili że to kosz sprzęgłowy.

Jakby co to oczywiście Polska. I oczywiście manual. Jeszcze jedna uwaga. Motor mega lekko toczy się na luzie. Opony Haidenau Scout.

mdxmd · 07.08.2024, 00:30

poczytajcie komentarze:

https://youtu.be/fUuuKJdYxzk?si=60LM0_v0ae2oK4Bw

chyba powoli należy się przyzwyczajać do stuków z silników hondy

Mikael · 08.08.2024, 13:15

DCT no to chyba ma inny problem. Ja typuje kosz sprzęgłowy. Jak chodzi to trzeba jeździć. Zobaczymy jak będzie przy 6-cio cyfrowym przebiegu.

30.07.2024, 10:12	#53
Mikael Zarejestrowany: Apr 2024 Posty: 17 Motocykl: RD03 Online: 5 godz 23 min 40 s	Już po wizycie w serwisie. Oni nic nie słyszą. Dzisiaj zmienię olej (Repsol HMEOC) i zobaczymy. Poza tym jestem bardzo zadowolony. Świetny motor. W dwa miechy 9400. Reszta ok. Zaznaczam że w Norwegii (MC KUS)od razu usłyszeli i mówili że to kosz sprzęgłowy. Jakby co to oczywiście Polska. I oczywiście manual. Jeszcze jedna uwaga. Motor mega lekko toczy się na luzie. Opony Haidenau Scout. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 31.07.2024 o 05:34

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pokrowiec dla crf1100	flash	Szpej turystyczny - Produkty i Porady	6	28.06.2021 15:32
antena GPS w CRF1100	szynszyll	Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja	1	26.12.2020 14:39
Klekoczący hamulec tylni ;/	Kuba	Hamulce, kola, opony	17	18.02.2011 16:27

07.08.2024, 00:30	#54
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,598 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 17 godz 2 min 9 s	poczytajcie komentarze: https://youtu.be/fUuuKJdYxzk?si=60LM0_v0ae2oK4Bw chyba powoli należy się przyzwyczajać do stuków z silników hondy

08.08.2024, 13:15	#55
Mikael Zarejestrowany: Apr 2024 Posty: 17 Motocykl: RD03 Online: 5 godz 23 min 40 s	DCT no to chyba ma inny problem. Ja typuje kosz sprzęgłowy. Jak chodzi to trzeba jeździć. Zobaczymy jak będzie przy 6-cio cyfrowym przebiegu.