Enduro dual do 450ccm. - Africa Twin Forum

tyran · 22.10.2014, 16:08

Szukam dla siebie lekkiego enduro. Mam kilka typów:
1)Honda XR400R, 1996-2004r. zmodzona na 440+sportowy wałek+gażnik Mikuni TM36. Może widelec?

2)Husaberg FE 390-450 od 2010r

3)BMW G450X od 2010r.

Opcja pierwsza podoba mi się najbardziej, choć chyba wyjdzie najdrożej. Honda to prosta konstrukcja, niezawodna i ulubiona

Husaberg podoba mi się wizualnie i konstrukcyjnie. Minus to serwis KTM.

BMW- mało o nim wiem, poza tym, że ma kilka fajnych rozwiązań konstrukcyjnych i jest stosunkowo niedrogi w zakupie.

Pozdrawiam.

siwy · 22.10.2014, 16:11

Honda będzie z kopajką, pozostałe z rozrusznikiem, to istotna różnica.

rumpel · 22.10.2014, 17:01

Husaberg podoba mi się wizualnie i konstrukcyjnie. Minus to serwis KTM

rozwin to stwierdzenie bo nie kumam

tyran · 22.10.2014, 18:46

Cytat:

Napisał siwy

Honda będzie z kopajką, pozostałe z rozrusznikiem, to istotna różnica.

Kopniaka się nie obawiam. Natomiast możliwość modyfikacji i personalizacji do mnie przemawia.

Cytat:

Napisał rumpel_adv

Husaberg podoba mi się wizualnie i konstrukcyjnie. Minus to serwis KTM

rozwin to stwierdzenie bo nie kumam

Z serwisem (bo o to chyba pytasz) chodzi mi o dostępność części poza KTM.
Na allegro i ebay szału nie ma.

Z G450X będzie podobnie.

siwy · 22.10.2014, 18:47

powinieneś się przejechać bo xr 400 a husaberg fe 450 to zupełnie inna klasa i generacja motocykli

tyran · 22.10.2014, 19:10

Najlepszy z tych wszystkich będzie Husa FE390. Najlżejszy i najzwinniejszy w terenie. Boję się tylko czy uda się kupić niezajechanego w logicznych pieniądzach. I co w razie wtopy?
Czy mniejszy bądź większy reymont nie zrujnuje mnie.
Takie same obawy mam co do BMW.

Natomiast Hondzia jest tańsza, części w bród, modyfikacja silnika na 440ccm. i 40KM. koszt ok. 1000Euro. Do tego dobry zawias na przód+ jakiś zbiornik Acerbisa i dobre oświetlenie i jest miodzio

siwy · 22.10.2014, 20:53

to kup xr 600 i masz w standardzie 46 KM które możesz powiększyć.

tyran · 22.10.2014, 20:58

Waga też jest kryterium.
Powyżej 120kg. na sucho odpada.

siwy · 22.10.2014, 21:04

12 kg różnicy. Zatankowana 400 tyle waży co pusta 600

Lepi · 22.10.2014, 21:46

A po co szukac czesci na allogro jak wszystko jest sprawnie i w rozsadnej kasie u dilera

22.10.2014, 16:08	#1
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,421 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s	Enduro dual do 450ccm. Szukam dla siebie lekkiego enduro. Mam kilka typów: 1)Honda XR400R, 1996-2004r. zmodzona na 440+sportowy wałek+gażnik Mikuni TM36. Może widelec? 2)Husaberg FE 390-450 od 2010r 3)BMW G450X od 2010r. Opcja pierwsza podoba mi się najbardziej, choć chyba wyjdzie najdrożej. Honda to prosta konstrukcja, niezawodna i ulubiona Husaberg podoba mi się wizualnie i konstrukcyjnie. Minus to serwis KTM. BMW- mało o nim wiem, poza tym, że ma kilka fajnych rozwiązań konstrukcyjnych i jest stosunkowo niedrogi w zakupie. Pozdrawiam.

22.10.2014, 16:11	#2
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 53 min 22 s	Honda będzie z kopajką, pozostałe z rozrusznikiem, to istotna różnica. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

22.10.2014, 18:47	#5
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 53 min 22 s	powinieneś się przejechać bo xr 400 a husaberg fe 450 to zupełnie inna klasa i generacja motocykli __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

22.10.2014, 20:53	#7
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 53 min 22 s	to kup xr 600 i masz w standardzie 46 KM które możesz powiększyć. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

22.10.2014, 21:04	#9
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 53 min 22 s	12 kg różnicy. Zatankowana 400 tyle waży co pusta 600 __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

22.10.2014, 17:01	#3
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,857 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 2 tygodni 3 dni 2 godz 38 min 38 s	Husaberg podoba mi się wizualnie i konstrukcyjnie. Minus to serwis KTM rozwin to stwierdzenie bo nie kumam

22.10.2014, 19:10	#6
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,421 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s	Najlepszy z tych wszystkich będzie Husa FE390. Najlżejszy i najzwinniejszy w terenie. Boję się tylko czy uda się kupić niezajechanego w logicznych pieniądzach. I co w razie wtopy? Czy mniejszy bądź większy reymont nie zrujnuje mnie. Takie same obawy mam co do BMW. Natomiast Hondzia jest tańsza, części w bród, modyfikacja silnika na 440ccm. i 40KM. koszt ok. 1000Euro. Do tego dobry zawias na przód+ jakiś zbiornik Acerbisa i dobre oświetlenie i jest miodzio

22.10.2014, 20:58	#8
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,421 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s	Waga też jest kryterium. Powyżej 120kg. na sucho odpada.

22.10.2014, 21:46	#10
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,607 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s	A po co szukac czesci na allogro jak wszystko jest sprawnie i w rozsadnej kasie u dilera __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rocc Dual	bartol44	Kaski	13	11.05.2015 04:39
gogle do AGV AX8 Dual	Rajtek	Archiwum	3	04.01.2014 21:08