|
Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
21.02.2017, 09:08 | #1 |
Madafakingscrambleres
Kupilem sobie FMX 650 i przerabiam na scramblera. Wczoraj przyszedl mi zbiornik od GN 250 i okazało się żeby ładnie siadł na ramie to będzie zasłaniał wlew/bagnet oleju. Już wiem że będzie mnie wkurzało ściąganie baku do sprawdzania oleju dlatego będę robił taki wziernik.
Ogólnie prosta sprawa, wierce dziury ręczną wiertarką z przyłożonym magnesem neodymowym coby wszystkie opiłki od razu przyczepiły się do wiertła, pożniej gwintuje, rama ma grubość ok.2mm więc trzeba będzie uważać na gwint. http://allegro.pl/g34-zlaczka-zlacze...Y2JkM2RlNTM%3D Kupiłem już dwa takie kolanka i do tego kawałek przeźroczystego przewodu olejoodpornego. I teraz pytanie, na czym to wkręcić co by się nie odkręciło i nie cieczyło się z tego
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez jorge : 22.02.2017 o 11:35 Powód: Zmiana tytułu na prośbę autora wątku. |
|
21.02.2017, 11:48 | #2 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,018
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 13 godz 52 min 0
|
Podkładka miedziana powinna załatwić sprawę
|
21.02.2017, 12:11 | #3 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
przy podkładce miedzianej musi być dobry docisk., 2 mm ścianki to za mało by był. Zerwie gwint . Przy niedawnym temacie -czym uszczelnić -zbiornik aluminiowy podane były dobre kleje odporne na olej / paliwo
__________________
|
21.02.2017, 13:13 | #4 |
A czy zwykły przeźroczysty przewód paliwowy wytrzyma temperature oleju 110-120st?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
21.02.2017, 13:49 | #5 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
|
Silikonowy, bez problemu wytrzyma o wiele większą temperaturę.
Co do wiercenia, spuść olej z ramy i wepchnij szmatkę. Magnes jak najbardziej też. A najlepsze i tak było by płukanie zbiornika w ramie po wierceniu. |
21.02.2017, 14:05 | #6 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Pokusiłbym się o założenie chłodnicy oleju od XR400 i w przyszłości kopajki od NX650 ( około 200 eu)
Fajnie by było przy gawiedzi odpalić nóżką. A cooo ..
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 21.02.2017 o 14:15 |
21.02.2017, 15:21 | #7 |
Jak będę miał ogólny zarys moto to otworzę nowy wątek i tam będę się radził co do szczegółów
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
21.02.2017, 15:30 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Podkarpacie/
Posty: 274
Motocykl: RD03
Przebieg: 89500
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 41 min 27 s
|
Ja po wywierceniu przyspawał bym nakrętki i wtedy mozna przykrecac z odpowiednim momentem...
|
21.02.2017, 15:42 | #9 |
Po spawaniu będę musiał malować, a na razie chciałbym tego uniknąć.
Nie działają na to żadne siły więc myślę, że 2mm gwintu i odpowiedni klej zrobią robotę.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
21.02.2017, 15:58 | #10 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,726
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 dni 21 godz 40 min 33 s
|
tam nie ma cisnienia wiec nie potrzeba dokrecac jakos super mocno. dobry klej i z wyczuciem.
__________________
buziaki |